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油多油少变速箱都伤,保养常识五油篇!

本主题由 austinxiao 于 2008-3-12 18:35 设置高亮
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1楼 大 中 小 发表于 2008-3-11 22:03  只看该作者      复制并推荐给QQ/MSN好友

油多油少变速箱都伤,保养常识五油篇!

汽油

  检查:要勤于查看油表是否到底。

  注意:

  千万不要让油表到底了再去加油,新车多都采电动汽油泵棒以及油量电子感应器,要注意让它浸泡在汽油里散热,此外油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器器,这些零件都不便宜,所以勿超过底线才去加油。

  机油

  检查:

  只要隔几天把油表尺拔出来,擦干净、再插进去、再拔出来,看看机油的液面高低是否在上限与下限之间。

  注意:

  一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,赶快进厂检修。

  变速箱油

  检查:

  更换引擎机油时,可以顺便检查变速箱油,由于检查过程较繁琐,所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确,必须将车排入空档P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。

  注意:

  油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。当检查变速箱油时,务必测量精确。

  刹车油

  如何检查:只要打开引擎盖,看看刹车油壶的液面高低,要不低于下限。

  注意:

  在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,容易发生危险。

  动力方向机油

  检查:

  当引擎冷却下来,将加油盖及储油筒顶部擦拭干净,然后将方向机油盖旋出,用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净,再装上锁紧,锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。

  注意:

  加注或更换油液,必须使用正确的动力方向机油,若使用不当,会导致方向机受损。

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萧秋水

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