在建设节能创新型社会的大背景下，汽车产业也期待能发挥更大的作用，但前提是，政策、法规能够给予这个产业更清晰的指引与支持。

       在今年两会上，来自汽车业界的各大汽车公司代表委员直抒胸臆，就燃油税、小型车、新能源等方面话题表达自己的想法，各种议案提案共同指向同一个主题：节能环保，从而成为汽车界名副其实的“一号议案”。在这背后，汽车强国的梦想、促使中国汽车工业走可持续发展道路的志向跃然纸上。
       当前我国汽车产业贯彻落实这一重大决策有两条途径：一是在传统汽车领域加大节能减排力度，在生产制造环节和产品使用环节做到更节能、更环保；二是另辟蹊径，大力发展清洁替代燃料（新型能源）汽车。
       制定一个符合客观实际的、清晰明确、有侧重点的清洁替代燃料（新型能源）汽车技术发展战略，尤其是明确近期（5年左右）清洁替代燃料（新型能源）汽车发展重点，是我国的当务之急。在权衡、比较清洁替代燃料（新型能源）汽车各种技术方案后，我们认为，我国近期宜集中力量，优先发展天然气汽车、混合动力汽车。
       下面给大家介绍一些节能环保车型

雪铁龙推出C-Cactus混合动力概念车

[ 本帖最后由 zht_pj 于 2008-3-7 21:09 编辑 ]

TOYOTA油电混合动力概念车——HYBRID-X

福特氢电混合动力概念车 Model U

雪佛兰Volt电动概念车

沃尔沃ReCharge 混合动力车

现代i-Blue 燃料电池概念车

标致308 柴油混合动力概念车

奔驰F700 新能源概念车

日产Mixim概念车 (零排放四驱电动车 )

  标致未来派混合动力概念车Quark