电喷车必须要用汽油清洁剂

电喷车必须要用汽油清洁剂
　　
环保型的电喷车，除了必须使用无铅汽油外，为避免过早损环三元催化器，还必须在汽油中加入清洁剂，其中道理何在？

这是因为电喷车的进油结构与化油器式汽车不同，汽油通过喷油嘴，将雾状的汽油喷进气门，打开时，喷出来。比起化油器式发动机的混合汽来说，它的汽油雾要浓得多。

在不加清洁剂的情况下，对于化油器式汽车，仅仅是油路肮脏的问题。98年时，笔者在中国石油正宗油站加过两箱油后，新换的汽油滤清器，就充满着铁锈红，完全看不见纸质滤芯了。只好更换。同事的一辆奥拓，走到80公里就坏车，油门加不上去，我一看，同一个毛病，换了汽滤，什么毛病都没了。此时，当然“修车师傅”最高兴。最近不少网友的车有毛病，好像其中不少都与这个问题有关。

但汽油的问题，对电喷车可就不那么简单了。电喷式发动机在进气行程中，把雾状汽油直接喷向进气门，此时油道内的温度可能高达200多度，其结果是在进气门上方、气门杆和喷嘴上，极易形成积碳，而且进气门的密封面上，导致气门关不严，缸压下降，发动机指标全面下降；气门道杆积碳多了，造成起动时气门冷粘连，发动机剧烈抖动；而喷嘴的积碳使进油不畅，发动机不能出力。从这个意义上讲，没有清洁剂的汽油，真可谓是“电喷杀手”。从根本上看，许多半年、不满一年的电喷车，其中不少是受此秧及的。

要解决这个问题，国外为普遍采用在汽油里加汽油清洁剂的做法。最新一代的清洁剂，可有效地在金属表面形成不结积碳。对原有的积碳颗粒，也可逐渐将其活化，慢慢去除，从而保护发动机。