倒车、超车死穴　高手帮你点化

你是否在停车场停车时感觉前后左右险象环生？你是否在道路上为超过一辆低速行驶的汽车而焦头烂额？你是否在路边好不容易找到车位却停得东倒西歪？你是否为了变道超车差点和旁边的行车“亲密接触”？如果你有，那么你就应该被定义为“新手上路”，现在我们就教你解决新手驾车的“死穴”。

　　倒车入库

　　倒车的注意事项

　　合理利用后视镜副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，它在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物等。倒车时可以适当调低它的角度以便于更清楚地了解右侧的路面情况。司机侧后视镜是一面平面镜，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，判断车身是否停“正”一般也是借助于这面镜子。

　　别让考试绊住你考驾照时，是把车从与车位成直角的路上一次性倒进车位，但在实际生活中，这样的“直角倒车入库”并不适合许多停车场的道路和车位的宽度。因此我们应该用更成熟的入库方法：首先，当车辆接近要停的车位时，减速，先把方向向着自己要停的车位稍稍打一把，让车头微微探入要停的车位，然后迅速地向反方向打方向盘，让车头向着背离车位的方向运动，在这个过程中，你需要充分利用道路的宽度，尽量使车与道路呈比较大的夹角，一直到车头接近可用路面的边缘时，再次迅速地回方向，让车辆与道路之间的夹角至少大于45度，最后依靠后视镜，慢慢地把车倒入车位。

　　|入库“独门秘笈”|

　　任何时候都不要完全依赖后视镜、倒车雷达之类的东西。留心车位后部的障碍物，特别是一些矮小而坚硬的物体，比如消火栓、水泥礅。判断与障碍物的距离可以开启大灯或刹车灯，通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近。停放时与旁边的车辆方向保持一致，这样能够降低车辆被碰坏的几率。倒车要慢，即使发生碰撞，足够慢的车速也不会造成太大损失。

　　|“一”字形停车位停车|

　　车位前后都有车时向前开一点，让自己的车尾与车位前方的车尾对齐，两车相距1米左右，把车停住，原地往车位方向打足方向盘，然后慢慢倒退，使得自身方向大概和车位呈45度，本车车头和车位前方车辆的车尾在一条直线上时，迅速将方向盘反方向打足，此时你可以把车停下来原地打方向盘，然后继续慢慢倒退，密切注意副驾驶侧后视镜，然后在本车方向重新回到车位水平位的时候就基本停好了。

　　车位前方有车时方法和前后都有车的情况基本相同，只是在本车回到车位水平位后，可以打正方向盘多退一点，然后慢慢向前调整本车角度和位置。

　　车位后方有车时从后方车辆侧面向前行驶，然后往车位所在方向转向，慢慢向着这个方向靠拢，直到停车侧面完全靠近车位内侧后打正方向直行，待本车方向和车位方向达到水平位后，缓慢地笔直倒车，和后方车保持一定的距离后停车。

　　|“非”字形停车位停车|

　　车位前面有空闲地方时这种情况的操作比较简单，只需要将本车行驶到待停车位的前方，然后打正方向盘，笔直倒车，在倒车的过程中注意和车位两边的车辆保持合适的距离就可以了。

　　车位在最里面时以倒车的方式进入整个“非”字形车库，在本车车尾和车位旁边的车平行时，向车位方向打足方向盘，直接倒入即可。

　　只能停下一辆车时这种情况可以采用上种情况相同的方法，而如果两侧的停车位间距比较宽，可以这样的方式入库，贴近车位行驶，本车车头越过车位后向反方向打足方向盘，一直行驶到本车左侧车尾和车位左侧停放车辆平行，回打方向盘，缓慢倒入。

　　|斜式“非”字形停车位停车|

　　这样的停车场日常生活中还是经常遇到的，它和直式“非”字形停车场的停车方法基本相同，只是在进入车位的时候注意保持斜位停放，一般车位上都会有间隔的黄线，只要你的停车角度和黄线保持平行就可以了。

　　变线超车　　

　　|变线超车的基本操作|

　　超车应选择道路宽直、视线良好、道路两侧均无障碍、被超车前方150米以内没有来车，并在交通法规许可的路段和情况下进行。超车时，须先开左转向灯，向前车左侧靠近，并鸣喇叭（禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意）通知前车，确认安全及前车让超后，加速并与被超越车辆保持一定的横向间距，从左侧超越。超越前车后，不可向右急打方向盘，应保持超车时的速度，在超出被超越车20米以后再开右转向灯，驶回原车道。

　　|超车过程中应留意的几点|

　　首先，要通过左后视镜观察左后方车道内有无车辆高速接近，并在超车时提前十几秒打开左转向灯。

　　其次，驾车开始向左变道并加速准备超车时，要注意观察前后方车辆以及道路条件是否符合超车要求，同时应当闪烁两三下远光灯，以告知前面的被超车辆。在与被超车并行时，要双手握紧方向盘，特别是超越大型车辆或被大型车辆超越时，要保持足够的横向安全间距。

　　最后，在超越了被超车辆后，要继续沿超车道行驶一段，与被超车辆保持安全距离之后，开启右转向灯，缓缓地打方向，再回到行车道上，回到行车道后，别忘了关掉转向灯。