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有关CVT无级变速驾驶的官方安全手册
1099zzz
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发表于 2008-3-2 20:07
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有关CVT无级变速驾驶的官方安全手册
有关CVT无级变速驾驶的官方安全手册
相信此文可以回答同学们前段时间讨论的几个问题,需要重点注意的是:
1. 绝对不要空档行驶滑行,否则
发动机
制动可能完全失灵;
2. 蠕变力会会根据情况由电脑
自动
变化,因此在踩住
刹车
时,您可能会感觉脚下变轻了;
此文所述操作要点也适用于绝大多数的自动档车型。
========
关于自动变速
FIT 的自动变速采用的是本田无级变速系统。
本田无级变速系统是在2 个可变皮带轮上组合了金属皮带,能够从低速到高速进行无级变速的自动变速箱。
正确理解自动变速车的特性。
何谓蠕变现象
●发动机
起动
后,变速杆挂入P N以外的档位,马上就接通动力,即使不踩
油门
,车也缓慢开动。这叫做蠕变现象。
●本田无级变速车为了提高燃油经济性、降低停车时的振动及降低制动踏力,前进时踩住刹车踏板时的蠕变力设定得很小。但蠕变力会根据情况而变化,因此请慎重进行油门踏板操作。
何谓换低档
●在D 、S 或L 档行驶时,把油门踩到底,变速比会自动改变,发动机转数上升,能够获得强力的加速。这叫做换低档。
1 刹车用右脚。
●请养成右脚踩制动踏板的习惯。
不习惯的左脚难以进行合适的刹车操作。
2 起动发动机之前。
●为了防止踩错踏板,请用右脚确认踏板的位置。
3 起动发动机时。
●为了安全,起动时变速杆要在驱动轮被固定住的P 档进行。
4 起步时。
●为了防止记错位置,请目视确认变速杆的位置。
●用右脚紧紧踩住制动踏板,使车不动之后,再进行起步时的变速杆操作。
●请不要在踩住油门踏板时操作变速杆。否则会突然起动,引发事故。
●发动机起动后,发动机转数自动上升,蠕变现象增强,因此请紧紧踩住制动踏板。空调动作时也要同样操作。
●坡路起步时,为了防止车后退,请务必并用手刹,先松开制动踏板并重新踩住油门之后,再松开手刹。
5 行驶时。
●行驶时请不要将变速杆挂到N档。
否则发动机制动完全不起作用,容易导致意外事故。
●上坡时,为了保持速度,踩下油门踏板时,因换低档的原因,有时发动机转数会突然上升,速度超出预想。
请慎重操作油门踏板。
另外,请避免在易滑路面、转弯处进行急速的油门操作。
●下坡时,也请使用发动机制动。如果脚刹车使用过度,制动机构过热,有可能降低制动效果。
发动机制动→ 18 页
6 停车时。
●为了使车停住不动,用力踩刹车并根据需要拉起手刹。
●停车时请不要使发动机空加速。万一变速杆挂入P N 以外的其他档位时,有可能突然起动造成意外。
7 泊车时。
●泊车时,请拉起手刹,把变速杆挂入P 档,关掉发动机。万一变速杆挂入P N 以外的其他档位,因蠕变现象,车辆会自行起动,乘坐时如果误踩油门踏板,有可能突然起动造成意外。
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飞天小猪
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发表于 2008-3-3 15:13
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