“电瓶价格又涨了”，的哥彭师傅近日到安徽合肥国际汽配城一家汽车4S店进行车辆保养，维修中心维修人员对车辆检测之后告诉彭师傅必须更换一组车电瓶，价格在221元，彭师傅询问，“怎么电瓶价格涨这么多，以前只有100多元？”维修中心工作人员告诉他，现在电瓶原材料的有色金属铅价格上涨，才促使电瓶价格上涨。
上海大众汽车安徽申特维修部的负责人告诉记者，汽车配件价格今年主要成两种趋势：一种趋势是带有塑料制品和钢材制品的汽车配件价格都有所上涨，比如轮胎、电瓶和一些汽车泵阀等，其中电瓶的价格今年上涨近100元，现在一组大众车电瓶价格600元左右，提价时间还不长。
记者在调查中发现，几乎所有被调查车友都认为机油价格上涨了，涨幅在10元至100元不等。一辆牌照为皖A83082的货车车友认为，他印象比较深的就是机油价格上涨，不到四个月里更换了两次机油，但同样的牌子，价格却从之前70元涨到80元。据业内人士介绍，国际原油价格上涨，是导致机油价格上涨的原因之一。
配件价格上涨，多数私家车主反应倒不是很强烈。记者在采访中发现，只有个别敏感的私家车主发现了养护费的上涨，绝大部分车友还没有察觉。别克车主王先生说，自己的车代步之用，一年平均下来跑的路程在2万至3万公里。如果按照正常车辆5000公里保养一次的话，那么一年顶多只有6次，这些费用即使涨了，因为次数有限，对他来说也没有太大影响。而电瓶一般两年换一次，轮胎也是在8万公里之后换一次，在养车费用里，这部分占的分量不是很大。
对涨价反应最强烈的是出租车司机。因为车辆每年行驶里程都是差不多的，配件和保养费的增长，无形降低了他们的利润。按照前面彭师傅的介绍，现在养护费比以前增长了至少30%，按照之前每个月300元养车费计算，那么增加的90元，就要自己掏腰包了。
而另一类跑运输的货运车辆，相对出租车可能要好一点，但是对渐渐上涨的配件价格，他们还是有所顾忌的，毕竟带给他们的将是利润下降，成本的增加