正方：真皮座椅易于清洁

　　与纺织面料的座椅相比，真皮座椅更易于保持清洁，有些污渍只要用布擦一擦就可以去掉，而且真皮座椅也显得比纺织面料座椅高档。如果加装了布面椅套，虽说也可以清洗，但拆装毕竟比较麻烦。

　　反方：纺织面料更舒服

　　纺织面料的座椅质量都很好，可以说车开烂了，座椅也不会坏掉，后包的真皮皮质一般较差，使用时间不长就会出现龟裂、发白现象。

　　真皮看起来比较高档，但实际上并不实用。在夏天阳光的暴晒下，真皮座椅很容易发烫，而且比布面座椅的温度感觉更高；而冬天的早晨，真皮座椅却是凉冰冰的，坐上去很长时间才能捂热。相比之下，纺织面料的座椅则要好得多。

　　专家观点：两种面料各有利弊

　　很多人在装饰新车的时候，首先想到的就是将纺织面料的座椅换成真皮座椅。但真皮座椅冬冷夏热的问题确实存在，而且真皮座椅的摩擦系数低，车辆剧烈晃动时，身体容易滑动(上了保养蜡后更是如此)。单纯从乘坐的舒适性来讲，还是纺织面料的座椅更好些，冬天不会感到太冷，夏天也不会感到太热；但从保洁角度来讲，纺织面料确实不如真皮座椅方便，尤其是一旦洒上可乐、酸奶一类的液体，就很难擦洗。

　　当然，就像有人喜欢真皮沙发，有人喜欢布艺沙发一样，如果您就是喜欢真皮的感觉，那就另当别论了。

　　另外，后包的真皮也有质量好的，不能因为一些质量差的产品而否定整个行业。

　　加装电子防盗器

　　正方：装电子防盗器方便多

　　(1)汽车不像一辆自行车，丢了可以轻松地再买一辆。不装一个电子防盗器，睡觉都不踏实。

　　(2)防盗器不仅有声光报警，而且还可以通过切断启动、点火或供油来防盗，保险系数较高。

　　(3)电子防盗器同时兼具寻车、车门未关提示功能，配合中央控制门锁还可以遥控开启车门，功能丰富，使用方便。

　　反方：装电子防盗器有害无益

　　(1)电子防盗器只能应付一些想顺手牵羊的小蟊贼，根本对付不了真正的偷车贼。

　　(2)电子防盗器扰民。很多防盗器过于敏感，有点风吹草动就叫唤，更不用提雷雨天了。防盗没能防了，倒是一天到晚叫个没完没了，自己难受，也让别人心烦。

　　(3)容易给汽车带来安全隐患。加装电子防盗器肯定要另接电路，这就容易带来漏电、短路等故障，甚至可能引发汽车自燃事故。

　　(4)加装电子防盗器属于私改原车电路。新车在保修期内出现故障，厂家很可能会因此而拒绝赔付。

　　专家观点：如有原厂防盗系统，无须另外加装

　　市面上所见的电子防盗器，绝大多数是通过继电器来锁止发动机控制系统，包括点火和喷油。对于职业盗车贼来说，这都是很容易破解的。

　　加装电子防盗器必然会改动原车的线路设计，如果安装不当，会影响车辆的安全性，甚至会引发车辆自燃。而且在新车保用期内，一旦出现因电路故障造成的损失，很可能无法向厂家索赔。

　　如果您的车配有原厂的防盗系统，就没有必要再加装电子防盗器了。

　　延长换机油时间

　　正方：可以适当延长换油周期同一款车型，国内汽车厂商大都要求在每行驶5000—7500公里后更换机油；而在国外，更换机油的间隔一般在10000—15000公里。德国一些汽车公司生产的最新一代轿车，换油周期已经提高到30000公里。因此，国内厂家规定的换油周期过于保守，完全可以适当延长换油周期。

　　反方：勤换机油有利于保护发动机

　　因机油中所含的各种添加剂在不停地消耗，机油在使用中不停地混入汽缸中燃烧的气体而生成油泥、积炭、水分、酸性氧化物等，会使机油的使用性能不断下降。所以，不按时换油会显著地降低机油的抗磨性、抗腐蚀性。

　　中国的汽车使用环境比较恶劣，尤其是北方地区气候干燥，空气中的扬尘、沙土都比较大，空气质量较差，而且中国的燃油品质也比较差，中国的换油周期比国外短也在情理之中。因此，更换机油不能超过厂家规定的周期，勤换机油有利于保护发动机，延长发动机的使用寿命。

　　专家观点：不要过度延长换油里程

　　国内生产的多数轿车之所以换油周期比国外短，主要是考虑到中国的汽车使用环境。如果选用高品质的润滑油，在不经常堵车和比较清洁的环境中使用，可以适当地延长换油周期。

　　如果长期在多尘地区行驶，即使使用高品质的润滑油，也还是不要超过厂家规定的更换周期。

　　当然，把握合理的换油里程也不是一件容易的事，因为即使是同一辆车，在不同环境、不同路况、不同工况、不同的使用阶段，其换油里程也是不同的。如果汽车的使用条件比较恶劣，车况较差，换油里程就要相应地缩短。因为在这样的使用条件下，机油老化变质的速度会加快。所以，为了更好地保护发动机，建议不要过度延长换油里程。

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