农历新年刚结束，各大汽车厂家就推出了众多新款车型。其中东风标致在2月20日推出了两厢307，售价为10.98万—16.98万元。307系列车型作为东风标致成功的返回中国市场的主力，凭借着时尚的外形和出色的动力性能赢得了众多消费者的亲睐。而在东风标致推出两厢307后，关注标致车的消费者会发现：这两款车除高配车型价格相差4000元外（两厢307高配安装了ESP系统），其余车型价格均相同，而且配置也是相差无几。那么消费者对于这两款车该如何选择呢？下面我们将通过图表说明的方式为您详细分析。
   

     

06.jpg (66 KB)

2008-2-27 10:34

   
     
   
    两厢307上市已有一周左右的时间了，但由于东风标志对这款车采取订单式生产，所以目前北京地区的标致4S店均无现车，而提车周期在20个工作日左右；三厢307自去年9月22日上市以来，一直采取现车销售政策，不过在价格方面没有优惠。两厢307的价格区间与三厢车型的价格基本上一致，由于两厢307逸致版增加了ESP系统，所以要比三厢版的高配车型多出4000元。不过从制造成本来看，三厢车使用材料明显多过两厢车，并且两厢车在其他方面并无大幅度的变化，但是这三厢与两厢车型的区别并没有在价格方面上体现出来。
   
     
   
    由于两厢307减少“尾巴”，所以这款车在车身长度要比三厢车短269mm，轴距方面则要短4mm，这说明了两厢307的车内腿部空间要小于三厢车，但是两厢307在车身的宽度和高度上做出了弥补，加大的车内的横向空间和头部空间可以满足一般消费者的要求。在行李箱空间方面，两厢307将第二排座椅后，最大空间可以达到1440L。由于两款车采用了相同的发动机，而两厢车型的整备质量全部小于三厢车，所以在最高速度方面两厢307占优。
   
     
   
    两厢307全系都为普通的有骨雨刷，而三厢全系为无骨雨刷。两者各有利弊，前者成本更高，更安静，后者清洗面积更大，效果更好，但低温情况下容易变硬，相应噪音也会变大。两厢307的顶配车型增加了ESP系统，在安全性上有所提升，但是消费者要为此多付出4000元。由于两厢307的风格趋向于运动型，所以这款车的顶配车型配备了运动型方向盘、金属档把和运动型金属踏板的运动装备。
   
   
    通过以上介绍，相信大家对这两款车有了一定的了解。两厢307更加偏向于运动型风格，三厢车在舒适性方面占优势。如果在不考虑售价的情况下，两厢307在配置方面也要高于三厢轿车。当然最后如何选择，还要看消费的喜爱。

不错不错  307当时差点选择，呵呵

标致307　真耐看，越看越漂亮。