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甘当小白鼠,尝试免喷漆凹陷修复技术的心得
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甘当小白鼠,尝试免喷漆凹陷修复技术的心得
俺的车开了几年了,油漆保养算上好的,由于平时开车也没有什么碰碰檫檫的,所以冷一眼看上去还有几分新车的风采。但是自己的车自己知道,在左后门及引擎盖的正中央有两个瘪膛(凹陷),怎么伤到的我自己也不知道。估计是别车开门碰的和高空坠物产生的。由于伤处的油漆都没有掉,我也并不当回事情,总是想今后有机会,等有什么事故后,凑一起进保到4S做钣金然后油漆修复处理。就这样等啊等,不知道多少时间过去了,始终没有机会......
偶然的机会,我知道了免喷漆凹陷修复技术。经过前几天的预约,今天下午我决定做次小白鼠,于是就驱车去了中环边的那家修复中心。嘿嘿,那里等待免喷漆凹陷修复及局部喷漆的车还真不少。由于预约在先,我的车经过技术人员观察后,就立即动手了。那里服务还真不错,我在客户休息室里喝喝茶,抽抽烟,聊聊天,三刻钟左右通知俺,已经全部修复。
我仔细看了下,的确全部修复了,手艺真的非常棒!经过和老板攀谈了解,该点还是某福克斯车友会的战略合作伙伴,那里的绝活是免喷漆凹陷修复,还有局部喷漆。免喷漆凹陷修复其实是依靠光学原理,物理原理和杠杆原理,依托特殊工具,进行微钣金修复的手艺活;而局部喷漆,难就难在驳口的处理,要求色泽的平缓过度,以至与肉眼看不出色差。由于口碑和服务都不错,所以那里生意很好。
我觉得最厚道的是,那里修理可以进保修理,属几大保险公司的用户且可以办理保险委托的,无需用户垫款。经过今天的尝试和学习,以后要是我再碰到没有伤及油漆的瘪膛(凹陷),我会选择免喷漆凹陷修复。因为传统的修理,首先是钣金先把瘪膛拉出,然后再油漆工批腻子,再砂平整,然后这个修理部位必须全喷。如果是门的一处,就必须喷整扇门,是引擎盖的某处,那就必须引擎盖全喷。这样既费时间又费力,而且后喷的油漆是修补漆,低温漆,肯定没有原厂的高温漆,且在无尘车间喷出来的好。这个微钣金修复一做,考究点的该处抛个光,打个蜡,就像什么都没有发生过一样。修理时间大大缩短了,一般酒窝般的伤,一小时左右就搞定,巴掌大的伤,一般两小时可以修复,时间就是金钱和效率啊......
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shyhua
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一湖水
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