07新款奥德赛购车记事之全面感受

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1楼大中小发表于 2007-12-3 10:06 只看该作者复制并推荐给QQ/MSN好友

07新款奥德赛购车记事之全面感受

8月20日提车至今已二月有余，时间真象车轮滚动般的飞快。当初因为打算新车开到2K公里以后写使用心得，便拼命的用车想增加里程数，好早点向大虾们汇报，但无奈俺每天私车使用实在不多，上下班往复路程就28公里，公事自有公车奔跑，所以休息时俺就开着奥德赛到处兜风，其间去过苏州、杭州，还有国庆节俺们三口去了安吉看竹，当然还有好几次去青浦钓了鱼。但等到过了2K公里坐下来想写使用感受时，竟发觉一时无从谈起——俺根本就没有准备材料，每天就仅仅用了车而已，不仅没有了新车的新鲜感，而且写新车使用感受作业的热情也渐渐的消退。所以自那时开始俺就留意在使用过程中的感受，还在副驾驶座上准备了一本笔记簿，好随时记录俺用车感受，大家知道俺上了年纪记忆力已经衰退的一塌糊涂了（笑）。
如今俺的奥德赛已经跑了4.5K公里，比当初的设想值整整多了一倍，首次免费保养也提早去做过了。平时记录的一些感受也有了积累，俺只要分类整理出来褒贬参杂，不用花心事做文章、不刻意修饰便可，就在此提交作业了（尽量写出新内容）。

话题一：外观

压低的车身、后掠的造型、眯眯眼的前照灯、不锈钢后腰带，这些元素不仅足以造就奥德赛前卫、时尚、动感的形象，而且颠覆了传统MPV的宽而大、笨又重的观念，在MPV市场中奠定了全新的家庭MPV细分市场的重要地位。第三代奥德赛的全新形象，不仅赢得家庭MPV目标用户的交口称道，而且从营销学角度来看，创新和满足顾客需要和需求，精准目标市场（细分市场）并至少在产品、价格等方面策划及定位正确，也是俺们从事营销工作的人员值得借鉴的案例之一。俺当初选中奥德赛，老实说外观的因素起了很大的作用，特别是看到08北美版奥德赛的照片，生怕国内的ODS会被其取代，更促进了俺快些出手的抉择。这点俺就不多说了。
但奥德赛的外观方面也存在遗憾，那就是油漆实在太薄，真的太薄！只要你经常走高速公路，或在有大卡车行驶的道路上跑过几回，有时侯你就会发现会有一个被小石子碎粒击破油漆的斑点，这种程度的薄骇人不小。本田真那么小气！俺想对本田说，如果你没有特殊本事保证油漆正常使用，那么还是老老实实把油漆做的厚实些为好！中国的路况环境还是较为复杂滴，要入乡随俗。俺对油漆的主动保护就只有加装一套挡泥板的一个办法了。

话题二：动力、变速及驱动

奥德赛全款动力皆为118kW/5500rpm，从目标用户的家庭用车需要角度来说，俺认为足够了。但从可能受AT的限制起步还是较慢、超车时给油后并非迅速反应等情况来看，奥德赛还有改进之处。比如可以增加动力，象在日本的Absolute一款，把动力增加到147KW/6800rpm，或许可以使对动力有更高需要的TX们满足，象俺有时候就会豪情满怀，发飙一把。
在变速行进方面，一档升二档、二档升三档时有钝挫感。当然俺很公正，这一点不能批评奥德赛，因为ODS是AT，目前2.0L以上使用CVT技术的车车尚是凤毛麟角。
驱动方面：尽管ODS定位家用、适合城市及一般道路，以及ODS优异的行驶抓地力，所以前驱形式无可厚非也无可指责，但既然有适时四驱车型，还建议本田尽早在中国市场推出，毕竟有些地区需要，以及象俺有时候可能在旅游景点的烂泥地里炫上一把。

话题三：安全

带有乘员坐姿传感器的智能侧气囊，是俺想赞一个奥德赛在安全方面的长处特点，而它在C-NCAP中国新车评价规程2007年的测评中，获得5星，俺觉得是应该的，不必多说。A柱问题俺认为是奥德赛在设计中虽考虑了前脸造型和宽大的挡风玻璃，但对安全行车却是一个忽视，应该减分。不过俺们既然清楚了关于A柱阻挡视线的特性，就应该更加注意安全的左拐，如果因为大家都因此而特别注意左拐的安全性，到反而变成了一件好事，毕竟最有效的安全是驾驶员的主动安全行为。
点火启动后奥德赛配带安全带的警告灯及警告声音是永远持续的，除非你扣上了安全带。这一点要感谢奥德赛，因为以前俺从来都不配带，嫌它压迫胸口，现在俺的这一陋习因它改正了。
对于安全，俺有二点个人意见想借此一言：
（1）车车的钢板厚度不是安全的保证，耐撞不是正确的安全理念，举个例子更容易明白：厚铁罐子内放一蛋蛋，猛撞后铁罐子好好的，可蛋蛋就会破了，那叫什么安全呢？蛋蛋破了还要罐罐干嘛？正确的安全理念应该是吸收碰撞能量，罐子事小蛋蛋事大，要保护蛋蛋！
（2）任何车车即使最高安全等级，但在高速中都是不安全的！过了100KM时速如果有碰撞事故，那蛋蛋就完了！所以最安全的是驾驶员时刻警惕的安全意识，自始至终的安全驾驶！人命关天呐！
话题四：GPS导航
最能发挥奥德赛家用车效用的当属旅游时刻，舒适、宽敞、温馨，GPS导航便成了旅游的必备工具。今年五月俺借了奔驰的VIANO到风景秀丽的江西婺源，因为没有导航俺还在当地请了导游全程陪同玩了三天。导游好是好，还可以兼做保镖，但在一家人中间突兀进来一个陌生人，而且干女儿有时侯在车内换个衣服什么的也不方便，更改变了一家人的温馨气氛，所以俺选奥德赛就一定要带导航的。
提车至今奥德赛的导航确实给俺带来了很大的便利，这次去安吉旅游，准确又清晰的引导使俺没有开口问过一回路，即使在俺土生土长的上海，日新月异的道路变化也弄的俺常常迷失方向，但使用了导航后情况就大为改观，非常受用。
但并不是说奥德赛导航完美无缺，总结一下可以改进的地方主要是：道路信息的及时更新、增加小城市的道路信息、目的地设定的查找及设定可更为直观等。
话题五：配置、内饰、人性化与舒适温馨度
众观国内中高MPV市场，在配置、内饰与人性化与舒适温馨度方面，状元奥德赛当之无愧。由于工作关系，俺经常使用公司的车车，如GL8、奔驰VIANO等，有比较后的感受。奥德赛在本话题内容方面确实优秀，这也是它定位家庭用车风格的需要。比如有口皆碑的仪表台布置和灯光、车内静谧、导航的正确和便利，以及精美的装饰等，小玩意儿如正副驾座位中间的车顶上，有一个火柴头大小的蓝色灯光可在晚间照明餐台（刚发现）、乘员皆可放置饮料杯物、非常合理的进车及离车的灯光自动照明和自动关闭、亲水后视镜和亲水窗玻璃（前）、放置手机的洞洞内部四壁都用了软软的橡皮材料以防碰坏手机等等，都特别贴心。
还有特别想说的雨刮器：启动洗刷开关后雨刮器是在喷洒水约半秒后才开始刮水的，这样一来就避免了被还未湿润的、干涸带灰沙的雨刮器刮痕玻璃的可能，而且雨刮器喷水动作很合理，是散状喷水而非柱状喷水。俺研究了一下，其实很简单，就是把喷嘴弄成扁的象鸭子嘴巴形状，但很多车车没有做到。这些人性与舒适温馨方面有很多，俺就不一一说了。俺点评的话是，本田工程师聪慧的头脑和处处细致入微的呵护关怀令人敬佩，并让俺大为感动，值得赞赏！但是，但是怎么会在后轮问题上出现那样愚蠢至极的错误…
话题六：底盘
俺故意把本话题放在最后，是因为ODS在底盘问题上出了个外趴门事件……
查一下汽车知识可以知道，底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，但俺不是学汽车专业的，就只能有啥感受说虾米感受了。
（1）行驶：在一般道路上奥德赛的行驶可用“舒适”二字概括，而且在过弯时，车身很稳，轮胎抓地力强，侧倾幅度很小，这点俺家小孩可是给予了高度评价，说现在坐车不会晕眩了，比以前的车好多了。在高速公路上的行驶，俺最近有了验证，撒开蹄子猛跑到了190公里时速，车身稳定不发飘，那时只有剧烈的风声，车子状态很佳，而且还有上速的余地。
（2）驾驶转向：说实话，奥德赛的转向俺认为不好，方向盘太重，总有拖泥带水的感觉，俺想原因可能是因为使用的是双横臂独立悬挂，才有那么的转向不灵巧感觉。不过也有人跟俺说，方向盘重有好处，就是直线行驶时手不吃力，稳当，也不担心过小坑什么的方向盘跑偏。哎！人人都有其各自的看法，不过俺还是建议本田最好配上AFS。
（3）刹车制动：踏上一脚刹车时的最初感觉是比较疲软的，但再深入踏，制动反应很灵敏，急刹车时车身也保持很好姿势，前悬挂较硬郎，刹车后没有车头前倾。
（4）路噪：在较为粗糙的路面上行驶，比如在水泥路面等，传入车内噪声比较大，但在一些较颠簸的路面上，奥德赛却能把颠簸过滤很多，几乎使人感觉不出那种摇晃。分析一下，觉得可能是它的避震做的较硬，或是下拉臂钢性很强的缘故。有时遇到新筑柏油光滑路面，开车的感觉真是太棒了——悄无声息的滑行，象在滑翔。
（5）后轮胎：经过观察和在4S店的了解，吃上重物后轮外趴是奥德赛的通病。俺在严重BS那些负责后轮部分的本田工程师和管理人员，真是愚蠢至及！奥德赛的人性化、舒适度等方面的优异因此而黯然失色，而且后轮外趴是个低级错误，不仅如此，低级错误一犯再犯，从RA7到RB1，居然没有杜绝！犯错很正常，但屡犯就不可原谅！！
气愤之余有个解决方法供参考（俺在4S店获得）：可以换“加重减震器”，再可以换个可调整的倾角拉杆，当然不拉重物也是一个不得已的办法。
关于后轮外趴俺在担忧中，如果本田厚道，作为补偿俺的不安，把16英寸的轮毂改成18英寸的并送给俺，俺就既往不咎了（白日做梦吧？），呵呵！
后记：
作为消费者俺是个势利人，对品牌没有任何的忠诚度可言，无论是本田还是丰田，无论是奇瑞，还是大众或是通用，俺只要在需要的时候觉得谁适合就选用谁，而且任何时候一旦觉得不合适了，只要财务允许并且有更合适的出现，俺就会移情别恋。

世上万物没有完美，只有更好。奥德赛也是如此，优点有许多，缺点也明显，但想要个家用MPV，还算它较为合适。正如古代一个故事所说的道理：一女欲嫁被问：“东家公子富裕多金，西家公子英俊多才，孰嫁？”。女子答：“食在东家，寝在西家”。——呵呵!事实是，鱼和熊掌不可兼得啊！
以上谈了那么多奥德赛的话，无刻意褒也无刻意贬，也不做盖棺定论，更不想与其它车车比较，只因为俺选择了ODS并把使用感受写下来而已。除了想更清楚的了解自己的车车，了解它的性能、性格之外，还因为米斑的社区好玩，俺想借ODS话题来此与大家交流交友，共度FB和聊天快乐时光。

能够给各位大虾有用的参考，俺心中就欢喜了。

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