速腾漏电5个月，终于查出原因并完美的解决（转）

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1楼大中小发表于 2008-2-25 17:30 只看该作者复制并推荐给QQ/MSN好友

速腾漏电5个月，终于查出原因并完美的解决（转）

2007年下旬，购买速腾1.6AT,不久发现，9次清晨或夜间出诊，无法发动汽车，4S店9次到我家下面的停车场救急，多次到4S查找原因，无法确定漏电部位，我上过多次帖子，大家可以查阅。曾到4S店，动用了西门子检测电脑进行检测，未发现异常，同时还转到后尾厢、手套厢检查照明灯，也未找到原因。3天前受到网上一速腾漏电原因分析的启发，再次来到4S店，专门查找手套厢，结果发现，手套厢的关闭驱动开关接触不良，即速腾手套厢当打开手套厢门时，里面的灯打开，关闭门时，门上应该顶上去触发闭合开关，灯熄灭，但是，这个闭合过程不良，未能关闭手套厢里面的灯，这就是为什么我的车，停车放置一晚，手套厢里面的灯便亮一晚，电漏光了的最终原因，而熄车时手套厢关闭了，不能看见里面灯亮了。解决办法：4S店一聪明的小师傅，拆开手套厢，在触发开关处，简单的缠了一些不干胶，增厚了触发的紧密，便解决了这个长达5个月的漏电问题。我的总体感觉是：速腾的出厂检测把关还是不够严谨，手套厢的触发开关设计有缺陷，4S店的用于漏电检测西门子电脑，师傅们还不能熟练掌握。我们也学习过高等物理，其实在车的局部线路的支路漏电时，电流就会有明显的变化，普通的安培表就可以显示的。

不过我的心情，今天还是特别的好！特别感谢一直关心我的乘号及各位大侠们。谢谢你们的支招和提醒

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