【转载】国内最大的手机电池生产商比亚迪踏入汽车制造圈也有一段时间了，他的首款紧凑型轿车比亚迪F3自从上市以来就非常受关注，不仅仅是他的外观很像国外某知名车型，更主要的是F3出色的动力和操控性能都得普遍的认同，随之而来的就是有关F3车型的保养价格和保养时间等问题的涌现。

    近日，笔者就F3的保养费用和保养周期采访了比亚迪4S的维修人员，具体信息见下表。

    厂家对F3提供2年或6万公里的质保期（以先到为准），3000公里时对车辆进行免费检查，并对相关零件进行必要的保养和更换其中包括机油，机滤，汽油滤芯，变速箱油。之后的保养间隔是每5000公里或者3个月（以先到为准），由于比亚迪F3没有空调滤芯，所以在保养费用费用上就减少了一些开支。但由于在首保时就要更换汽油滤芯，变速箱油这不禁让笔者有些怀疑该车的质量。因为很少有车在首保时就更换汽油滤芯，变速箱油。
   
    相比同级别车型，比亚迪F3的配件价格是比较低的，详情请见下表：
   
    由于没有采访到工时费的价格，但经过笔者粗略估计并计算，比亚迪F3小保养每次的费用约在150元左右，而在5.8万公里大保的时候除了更换更换机油，机油滤，汽油滤芯，更换制动液，助力转向液以外还要清洗喷油嘴和节气门体，这此的花费位450元。
   
    由于比亚迪F3的零件国产化率比较高，所以保养费用也是同级别中较低的，虽然限于制造工艺和装配水准的问题，但是不能否认比亚迪F3是一款完全能够胜任家庭用途的代步车，而比亚迪也会以其价低、省油、保养价格低的优势展区更多的家庭车消费市场。

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是不是真的啊！！！