关于凯美瑞

本主题由木木于 2008-2-22 18:11 设置高亮

木木

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1楼大中小发表于 2008-2-22 18:05 只看该作者复制并推荐给QQ/MSN好友

关于凯美瑞

CAMRY车名含义 新一代CAMRY(凯美瑞)是源于“佳美”，又高于“佳美”的全新中高级豪华轿车。在尊贵舒适,人性化设计和安全性能上继往开来，全新打造，是对“佳美”品质的全面超越。新品质、新主流、新国际化理念，自然也需要一个国际化的名字。凯美瑞的中文直译更符合国际习惯，同时具备中国特色。“凯”是凯旋,寓意着驾驶者的每一次行使都是完美的凯旋；“美”是美好,即直观传达了CAMRY凯美瑞不凡气派和精湛造诣,也寓意着一种不可言的驾车体验；“瑞”是如意吉祥，是对消费者美好前程的快意表达。这样一个名字寄托了CAMRY凯美瑞对中国消费者的美好祝愿，同时也是希望能够为顾客带来全新的CAMRY凯美瑞体验CAMRY。

凯美瑞历史
CAMRY，自上世纪80年代面世以来，就凭借出众的舒适空间和卓越的产品品质，在全世界范围内享有广泛的知名度和崇高的美誉度，在诞生仅23年就完成突破1000万辆的极限之旅，全球年销量60万辆，在过去的九年中八次荣登美国中级轿车销量榜首。同样，CAMRY亦深受中国用户的赞誉和喜爱，多年来一直蝉联中国进口车销量冠军，是成功人士心目中名副其实的中高级轿车之王。

第一代 1983-1986
初生牛犊力压雅阁：CAMRY的荣耀之路，正是品质不断超越的历程。作为丰田汽车全球核心战略的主流车型，CAMRY始终倾注了丰田汽车最尖端的技术和最优秀的人才资源。至今，CAMRY已历经了5代车型的升级，每一代的升级都有独步全球的先进技术和卓越品质。

竞争无处不在，比如可口可乐与百事可乐、国际米兰与AC米兰，再如丰田CAMRY与本田雅阁。CAMRY与雅阁的竞争是在1983年开始的，这一年，丰田推出了前轮驱动的CAMRY以取代当时市场上款型较老的CORONA。在此之前，本田雅阁已经上市许久，销售的很不错，所以丰田推出的CAMRY比它的对手更好更大！轴距2600MM，几乎比当时的雅阁要长15厘米。2.0L 92马力的4缸发动机，也超过当时雅阁的1.8L 86马力发动机，变速箱有5MT和4AT可选。凭借其过硬的质量，良好的性能，不错的舒适性和极佳的可靠性，CAMRY很快就成为畅销车型！ 荣誉：
☆ 1985年被美国《Consumer's Digest》杂志评为"美国故障率最低的轿车"
☆ 1983-1994年被美国《Consumer's Digest》杂志连续评为"性价比最佳的轿车"（Best Buys）

第二代 1987-1991

成功占领美国市场：1987年换代后，第二代CAMRY使用了更加现代化的2.0L DOHC发动机，16V设计使其马力提高到115马力，比当时的新一代雅阁（本田雅阁1986年完成升级）多17马力。新发动机在增大马力的同时，也大大降低了噪音和振动，因此舒适性更佳。

大多数第二代CAMRY都使用了AT变速箱，技术的进步使档位转换已经轻微到不易察觉。第二代CAMRY的外表也经过了重新精致的雕琢，看起来比前代更具高档感。
1988年关于CAMRY的重大新闻是丰田提供了2.5L V6发动机和全轮驱动供供消费者选装！2.5L V6发动机同样采用了先进的DOHC技术（顶置双凸轮轴技术），每缸拥有4个气门，输出功率为153 马力。这款精制的V6发动机使CAMRY在平稳安静的操作中获得更强有力的加速度。
巨大的需求量使丰田决定在美国生产CAMRY，1988年，第一辆美国产的CAMRY在肯塔基州乔治敦工厂驶下生产线。以前倾向于购买日本车的美国人总有一种负罪感，毕竟车辆不是来自本土，现在他们终于可以名正言顺地使用在美国生产的日本车了。1989年CAMRY 成为美国第5畅销轿车！1991年，ABS成为部分高配置型号的选装件。
荣誉：
☆ 1990年被《Family Circle》杂志评为"年度家用轿车"
☆ 1990年美国丰田工厂获得J.D. Power工厂质量金奖
☆ 1990年被J.D. Power 评为"同级别最优"
☆ 1990、1991年连续被J.D. Power评为"产品质量Top 10"

第三代 1992-1996

更大更好的美国口味：为了迎合美国消费者的口味，第三代CAMRY在各各种尺寸上都变得更大，正是在第三代，CAMRY晋级为中级轿车。长度加长了近15CM，宽度增加了近5CM，轴距和轮距也相应有所增加，第三代CAMRY为驾乘者提供的空间更宽阔、更舒适。

光滑圆润的外形采用空气动力学设计，就算在门把手处也看不到生硬的棱角。新车进一步加强了隔音和发动机的平顺，使CAMRY高速时的安静程度超过很多昂贵的豪华车！
第三代CAMRY同样非常注重安全性，增加了驾驶舱侧气囊、3点式安全带作为标配， ABS同样成为所有款式的标配！为了带动更重的车身，第三代CAMRY装备了更强劲的发动机。2.2L 130马力的四缸发动机，以及3.0L 185马力的V6发动机被装配在第三代CAMRY上。部分装配有V6发动机的较高端型号可以在8秒内完成0-100公里加速。
此后的几年时间内，第三代CAMRY经历了一系列小规模升级，并且车型系列不断丰富。1992年，丰田推出了一款可扩充至7座的CAMRY旅行车，而在1994年，为了与本田雅阁Coupe竞争，丰田推出了两门版CAMRY。这两个改款车型并没有取得相应的成功，因此在1997年换代时，它们被放弃。
荣誉：
☆ 1992-1994年连续被《Family Circle》杂志评为"年度家用轿车"
☆ 1992-1994年连续被J.D. Power评为"产品质量Top 10"
☆ 1992、1993年连续被《Car and Driver》杂志评为"十佳轿车" 1993、1994年美国丰田工厂连续获得J.D. Power工厂质量金奖
☆ 1993年被J.D. Power评为"同级别最优"
☆ 1993年入选《汽车杂志》"全明星"
☆ 1996年被《Consumer's Digest》评为"最值得购买的家用轿车"
☆ 1996年被《大众科学》评为"Best of What's New"

第四代 1997-2001

美国最畅销的轿车：延续了CAMRY每五年一次换代的传统，1997年，第四代CAMRY上市销售。第四代CAMRY外形上最大的变化是由圆润变为楔形，尺寸也进一步增加，轴距加大5CM，这使得后排座上的乘客拥有更舒适的腿部空间，其它尺寸也稍有增加。

发动机也更加强劲有力，2.2L的四缸发动机现在可以输出133马力，V6发动机的功率更是高达194马力。而且，V6首次成为基本型的可选配置，装备有V6的基本型完成0-100公里仅需要8秒！
第四代CAMRY几乎所有的型号都以ABS为标准配置，侧面气囊也在1998年成为所有型号的标配。
很明显，美国消费者非常喜爱CAMRY，1997年CAMRY首次成为美国销量第一的轿车！这仅仅是开始，在接下来的8年内，CAMRY又有7次夺得此桂冠。
1999年，名为CAMRY Solara的两门车重新出现在CAMRY的阵营之中。与前代CAMRY两门版不同的是，从Solara身上看不出任何四门款CAMRY的痕迹，因为它不再是一个四门版的改款，而是出自丰田的全新开发。正因为如此，CAMRY Solara大受欢迎，风靡一时。
荣誉：
☆ 1997-2000年CAMRY连续四年成为美国最畅销的轿车1997-2000年连续被《Consumer's Digest》杂志评为"性价比最佳的轿车"
☆ 1997、2000年被《Consumer Reports》杂志评为"最好的家用轿车"
☆ 1997年被《Consumer Reports》杂志评为"最可靠的89-95年二手车"
☆ 1997年入选《汽车杂志》"全明星"
☆ 1997年被《African Americans on Wheels》评为"年度轿车金轮奖"
☆ 1999年被J.D. Power评为"质量最好的轿车"
☆ 1999年被IntelliChoice公司评为"综合指数最佳的中级车"
☆ 2000年被《Money Magazine》评为"安全性最佳"
☆ 2001年被AutoPacific评选的"汽车满意度奖"最佳中级车奖
☆ 2001年被《AutoWeek》杂志评为"美国最好的轿车"

第五代 2002-2005

稳固的王者地位：再一次符合CAMRY每五年一次换代的传统，丰田在2002推出第五代CAMRY。车身更具质感和并且拥有更佳的空气动力学性能，看起来更雅致更高档。轴距又加大5CM，车高加高超过6厘米，其它尺寸也稍有变大，造就了一个更加宽敞的车内空间以及一个更加宽大的后备箱！
　

新开发的4缸发动机运用了TOYOTA的VVTi技术，2.4L可释放157马力！而3.0LV6发动机现在为192马力，比前代略低，这是为了降低排放、实现超低公害而做出的牺牲。V6只装配了4AT自动变速箱，而4缸发动机提供了4AT自动变速箱和5速手动变速箱供选配。改进的悬挂使车身转弯时得到了更好的控制，方向控制既轻松又改进了以前虚位过多的情况。2003年V6发动机也运用了VVTi技术，功率提高到210马力，匹配5AT自动变速箱。 2004年CAMRY SE运动版装配了3.3L的225马力发动机和5AT自动变速箱。2004年第二代CAMRY Solara双门轿车问世，外形很有雷克萨斯SC430的影子，动力系统与5代CAMRY相同。2005年4缸发动机提升功率至160马力，并开始匹配5AT自动变速箱。
荣誉：
☆ 2002-2005年CAMRY再次连续4年成为美国最畅销的轿车
☆ 2002年被《Money Magazine 2002年汽车导购》评为"最好的家用轿车"
☆ 2002年被"国际汽车养护博览会（International Carwash Association）"评为"最容易清洗的轿车"
☆ 2002年在美国公路安全保险协会40英里/小时前方侧撞实验中被评为"最佳"
☆ 2002年被《底特律新闻》评为"年度轿车"
☆ 2004年被《２００４年汽车年鉴》评为"最佳选择"
☆ 2004年被《Consumer Reports》列为"最好的轿车"
☆ 2004年被《AAA and Parents》杂志评为"最好的家庭用轿车"
☆ 2005年被《2005消费指南》列为"性价比最佳的中级车"
☆ 2005年被《Consumer Reports》列入"最可靠轿车"

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第六代 2006- 传奇的延续再次：在第五代CAMRY进入第五个年头的一月份，美国底特律车展上，第六代CAMRY卓然而出。整车尺寸略有提升，而轴距和轮距提升幅度更大，这使得第六代CAMRY拥有了令人赞叹的内部空间；同时，在舒适性、安全性、操控性、高科技等诸多方面，第六代CAMRY都全面超越了上代产品，并因此在级别上获得了又一次提升。
对于我国消费者来说，最大的喜讯就是：第六代CAMRY将国产。广州丰田汽车有限公司在2005年11月的广州车展上宣布将生产全新一代CAMRY，并正式命中文名为"凯美瑞"。第六代CAMRY拥有两种级别，在美国及日本生产销售的是基本型，而将下线的凯美瑞是旗舰型，从名字上就可以看出，旗舰型比基本型更高档一些。虽然国产凯美瑞至今未见其尊容，但凭借CAMRY血统中传承的品质和超越，已足以期待。广州丰田曾宣布，南沙工厂将生产的凯美瑞第六代旗舰型，该车型与不久前在北美、日本上市的第六代CAMRY基本型相比有所提升，二者同样拥有丰田的核心技术，但旗舰型的外形更尊贵、内饰更典雅、配置更豪华、乘坐更舒适。