KY冷车哒哒声初步总结

本主题由秋。易于 2008-2-24 14:34 加入精华

秋。易

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1楼大中小发表于 2008-2-20 20:04 只看该作者复制并推荐给QQ/MSN好友

KY冷车哒哒声初步总结

KY冷车哒哒声初步总结偶的车05年10月末购买，第一年没有任何问题.,零下的时候也没有哒哒声，2年以后，冷车出现哒哒声，即便是在零度以上，初冬的天气都会出现异响；

液压挺杆的间隙按出厂的设计，应该在低温下不会有哒哒的响声，有响声可能有以下原因导致：
1。液压挺杆磨损，间隙增加，导致响声；
2。碳罐电磁阀响，回收机油蒸汽，送回发动机充分燃烧，减少排放污染（4S店的技工所说，当时伸手到车发动机后面了，拔掉一个叉子，哒哒声就消失了）
3。机油集滤器垫圈渗漏，导致启动时机油泵压力不够，产生哒哒声
另外，关于机油对哒哒声的影响：
如果机油是普通矿物油，机油粘度大，启动的短时间内没有有效形成油膜，导致液压挺杆间隙大，产生异响；如果是合成机油，机油流动性好，油稀，在启动的短时间内就会形成有效油膜，会抑止、减轻哒哒声，而不是有的TX说的油稀会增大哒哒声；
但是如果是机油集滤器垫圈渗漏，油稀确实会增大哒哒声；

异响的判断标准：
1。如果是液压挺杆的声音，那么冷车一启动，马上就有，随着发动机温度声高，油膜形成，哒哒声变小、消失；如果在发出哒哒声的时候轻踩油门，哒哒声会变大，频率变高。
2。如果是碳罐电磁阀的声音，冷车刚启动的时候没有，等热车到2分钟左右的时候，开始出现，踩油门，哒哒声没有增大，频率没有变高；
3。机油集滤器垫圈渗漏的判断和碳罐电磁阀很难区分，现象一样，需要查看撤底盘发动机的机油集滤器部位是否有机油渗漏痕迹

偶的车一直到现在，哒哒声如影随形，但是时间长了，麻木了，并且感觉不影响使用，就没在意。

欢迎各位TX一起探讨，总结。

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