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关于ECU升级的疑问
1099zzz
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发表于 2008-2-19 19:01
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关于ECU升级的疑问
新车提了回来 这几天光学改装升级的知识 关于ECU 有两种改装程序如下:
Revo
优点:
1、直接将程序写入行车电脑,无需更换任何硬件,故还未出保的车辆完全不影响保修和索赔;
2、低转扭矩输出改善明显,加速力道十分线性,动力改观是相当直观的,自动断油由原厂的6500转延迟至7200转;
3、可选装SPS控制开关在两种模式,即Stock Mode(出厂模式)和Octane Mode(动力提升模式)间切换,适应不同驾驶风格。选装控制开关的话就可以自行调整各项参数
4、VAG/AUDI车系专用,价格相对较低(不包括SPS控制开关@RMB 2000)
缺点:
1、程序写入行车电脑后实际上是原厂和Revo两套程序并存,万一电路出现故障,理论上程序也增加出错的几率;
2、程序不可移植至其他车辆。
Superchips
优点:
1、更偏向高转输出改善,且发力扇形转速区域较大,高速再加速能力很强,适合欧洲车的高转驾驶风格。Superchips匹配大部分欧洲主流车型;
2、Superchips授权代理可提供换车ECU移植服务,只需支付不同车型ECU的差价;
3、针对对每台车的引擎特性量身订制ECU程序,由英国总部customize好之后传回代理商,再写进Superchips晶片,直接替换掉原厂晶片。(但汉斯/ABT提供的Superchips ECU似乎只提供两种模式,即183PS和195PS两种模式,不具客制化优点)
缺点:
1、低转输出无明显改善,造成很多车友感官变化不大,实际上是国内大部分车主不正确的驾驶风格(不擅长保持转速、过早换档)导致的,谁觉得1.8T起步肉的话可能Superchips并不适合你,除非你改善你的驾驶习惯!
2、需要换掉原厂ECU晶片,涉及硬件更改。(原厂晶片由车主自己保留,如果换车的话原车就可回到出厂状态,新车可享受移植服务)。However,Superchips可以直接写入宝来、途安、奥迪的ECU,对于上述车型,此项非缺点!!3、未出保的车辆可能到4S索赔保修比较麻烦。
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