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新标致307挑战福克斯

lion

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1楼 大 中 小 发表于 2008-2-19 16:27  只看该作者      复制并推荐给QQ/MSN好友

新标致307挑战福克斯

8.jpg (28.94 KB)
2008-2-19 16:27


      标致307是标致重返中国的首款车型,为标致立下了汗马功劳。去年新标致307的成功也让东风标致307信心倍增。由此,多款新车的加入,2008年东风标致的产销量预计将比去年增加30%到40%。为了顺利达到该目标,今年年底东风标致的营销网点将扩充到全国180个城市共260家,东风标致蓝盒子的足迹将更加密集。


  重新定义中级车安全标准
   
  新标致307最主要的变化就是与国外的307同步,变成了“大嘴”版本,外观更加时尚,有浪漫风情。标致307国产后一直为人诟病的尾部造型,在新标致307身上获得了较好的改进,使得整车造型更加协调。其次,内饰和配置也获得了改进与升级。特别值得一提的是,新标致307提供了多达6气囊的安全保护,在安全性方面得到了较大的提升,并为用户提供了全新的大尺寸GPS导航系统,这些配置使得新标致307在同级别车型中显得竞争力很强。
   
  新东风标致307新增的前排侧气囊以及整体垂幕式侧气帘则开启了中级车6气囊配置的先河,重新定义了中级车的安全标准。特别是新307采用了爆燃式低温燃爆气囊,它不仅可以有效降低启动时的强大冲击力,保护人体头部、颈部等较脆弱的部位不受伤,而且避免了高温气体灼伤乘员的可能性。作为“精三样”中的领军车型,在国内首次C-NCAP碰撞测试中,东风标致307以总成绩第一摘得“狮状元”头衔,并在40%偏置碰撞中获得满分,至今该纪录尚未被打破。


  新标致307首战告捷


  上市不久的新东风标致307,去年12月单月销售达到8267辆,同比增长36%。并且由于它的加入,更是促进了东风标致整体月度销售的提升,以11111辆的销量刷新了东风标致的月度销售纪录,比去年同期增长了26%。新东风标致307摘获“2007年北京人心中最有价值的中档轿车品牌”也就顺理成章。
   
  去年9月底投放仪式上,东风标致宣布新307今年的产销计划为2.5万辆。当时业界更多对这个数字持保留意见,但是这丝毫没有影响人们对这款时尚俊朗的新车的钟爱。对此东风标致曾多次表示,新30725000辆销售目标的确立是有根有据的。一方面仰仗307长久以来的口碑,从CMS技术的应用,到307入选国家政府采购清单,再到我国首次C-NCAP碰撞试验中获得的好成绩,307的安全、操控以及高品质是有目共睹的。另一方面,新307作为中级车市场的新成员,不仅延续了307车系品质、品位的鲜明市场定位,而且10.98万元-16.58万元的价格,多项新技术的应用和更加动感流畅的造型给307车系平添了不小的市场杀伤力。
   
  总的来说,新标致307的成功是定价的成功,和老款相比,新307价格整体下滑超过1.5万元,在配置增加的同时继续降低指导价,虽然损失部分利润,但是通过销量的增加弥补单车利润的减少,通过增加市场份额和销量继续扩大保有量,肯定可以在各个环节弥补单车利润的损失,而且,10.98万元的起价,的确证明了在此起彼伏的降价中和残酷的竞争中,东风标致一改昔日206定价预判不准的失误,通过一次到位的定价模式,来把握市场的主动。这比事后修改的效果要明显得多。


  两厢标致307下月上市
   
  新标致307首战告捷之际,备受关注的两厢标致307将在下个月正式上市,3月份将开始全国销售。届时,新标致307三厢将协同两厢共同迎战福克斯。东风标致内部人士表示,两厢车的到来将极大增强标致307整体的竞争力,“如果单独比较三厢车型,标致307已经超越福克斯,两厢307的到来将使307全面超越。”统计数字显示,福克斯两厢从 2006年投放至 2007年12月,共销售72377辆,以福克斯为代表的两厢中级车正在受到追捧,而两厢307的到来,将使这一市场竞争更加激烈。
   
  据内部人士透露,两厢307的车身参数和三厢版稍有区别。轴距和质量没什么区别,只是在长度上两厢比三厢差了270mm左右;两厢307将采用和三厢相同的发动机,同为1.6L、2.0L发动机和变速箱等,以降低生产成本;由于外形比三厢版本靓丽,预计价格可能比现有三厢版本的10.98万元的价格要贵,可能在11万元以上。
   


  ■获奖理由
   
  塑造可靠的品质和企业形象一直是企业的追求所在。他们几乎是中国企业中最有诚信的企业,曾经推出的降价补偿措施,一度令消费者拍手称快。他们升级不涨价和遍布全国的蓝盒子是这个企业展示在公众面前的独特风景线。组委会决定把北京人心中最有价值的中档轿车品牌授予东风标致新307。
  ■获奖感言
   
  这个奖是组委会对东风标致的认可。东风标致一直强调可信赖的品牌理念,我们将秉承这一理念在新的一年里打造更好的品牌。
   
  北京人心中最有价值的汽车品牌
  △最有价值的微型车品牌 东风小康
  △最有价值的经济型车品牌 长城精灵
  ▲最有价值的中档车品牌 上汽荣威 新东风标致307
  △最有价值的中高档车品牌 凯美瑞
  △最有价值的SUV品牌 路虎 途胜
  △最有价值的MPV品牌 福特S-MAX
  △最有价值的自主轿车品牌 奇瑞A1
  △最有价值的环保车品牌 思域
  △最有价值的豪华车品牌 奥迪新A8
  △最值得期待的新车品牌 新雅阁 科帕奇
  △最有价值的年度车品牌 迈腾 明锐
  △最有价值的自主厂商品牌 奇瑞汽车
  △最有价值的厂商品牌 广州本田
  △最有价值的汽车经销商
  惠通陆华汽车销售有限公司
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