答：首先要明确的是，汽车灯泡是真空的，但是汽车前大灯具并不是真空密封的
大灯灯具的构造在下方皆设有通气孔，以平衡因开大灯后灯具内空气膨胀所产生的压力。其中一部分属于“结露”，是正常的物理现象。另一部分属于“进水”是非正常的，属于配件质量或装配质量问题。

答：一般情况下是刹车盘制动过程中磨损的金属粉末。
但是要警惕下面2种情况：
1、轮毂上某一个区间内有油迹甚至轮胎上也有（看上去类似猫狗尿的痕迹），往往球笼出问题了，需要到4S检查更换。
2、刹车盘磨损明显，锃光瓦亮，刹车盘边缘上有明显高温氧化的新鲜黄色铁锈，行驶后轮毂发烫，这都是刹车钳不回位抱住刹车盘的现象，应通知4S派人来检查。

此贴必顶 好好学习

逐句地看完这个帖子以后，我的心久久不能平静，震撼啊！为什么会有如此好的帖子！我纵横网络bbs多年，自以为再也不会有任何帖子能打动我，没想到今天看到了如此精妙绝伦的这样一篇帖子。楼主，是你让我深深地理解了‘人外有人，天外有天'这句话。谢谢侬！在看完这帖子以后，我没有立即回复，因为我生怕我庸俗不堪的回复会玷污了这网上少有的帖子。但是我还是回复了，因为觉得如果不能在如此精彩的帖子后面留下自己的网名，那我死也不会瞑目的！能够在如此精彩的帖子后面留下自己的网名是多么骄傲的一件事啊！楼主，请原谅我的自私！我知道无论用多么华丽的辞藻来形容楼主您帖子的精彩程度都是不够的，都是虚伪的，所以我只想说一句：您的帖子太好看了！我愿意一辈子的看下去！这篇帖子构思新颖，题材独具匠心，段落清晰，情节诡异，跌宕起伏，主线分明，引人入胜，平淡中显示出不凡的文学功底，可谓是字字珠玑，句句经典，是我辈应当学习之典范。就小说艺术的角度而言，这篇帖子不算太成功，但它的实验意义却远远大于成功本身。正所谓："一马奔腾，射雕引弓，天地都在我心中！"楼主真不愧为无厘界新一代的开山怪！本来我已经对这个社区失望了，觉得这个社区没有前途了，心里充满了悲哀。但是看了你的这个帖子，又让我对社区产生了希望。是你让我的心里重新燃起希望之火，是你让我的心死灰复燃，是你拯救了我一颗拨凉拨凉的心！本来我决定不会在社区回任何帖子了，但是看了你的帖子，我告诉自己这个帖子是一定要回的！这是百年难得一见的好贴啊！苍天有眼啊，让我在有生之年得以观得如此精彩绝伦的帖子！

触类旁通，其它车型很有借鉴意义。好贴！

答：
1、判断冷却液液面变化的时候，一定要关闭发动机并等到冷却后再观察。发动机工作状态下，冷却液液面是有正常变化范围的。

2、正常情况下，每年冷却液自然损失的范围在0。3升到0。5升之间。新车最初的800公里内可能会出现下降过快的情况，可先加满后继续观察。

3、冷却液发生颜色变化或者浑浊时，必须全部更换。
4、特征        传统绿色冷却液    长效橙黄色冷却液
   颜色        绿色或蓝绿色      橙黄色或红色
标准pH值      10.5                     8.5
污染感受力     硬质水           普通绿色冷却液
平均保养寿命     2-3年        4-5年
5、如果存在冷却液加注后，重复快速下降的现象，应到4S店检查冷却循环系统是否存在渗漏。

答：强烈建议新车主，不要急于给骏捷改装和加装新装备：

1、加装天窗的行为，除容易造成漏水之外，车内顶棚内饰板也容易发生松动、开裂或脱落。
2、加装车门隔音或改装喇叭，容易引发车门漏水和门锁方面的问题。
3、加装防盗报警器，容易引发传感器方面的电路问题，影响ECU，而且部分车辆会消除原来的车窗玻璃自动升起关闭功能。
4、加装DVD、GPS等需要拆卸中控台的设备，容易造成中控台异响，电路或者传感器的虚接，引发仪表盘指示灯的故障。
5、加装氙气大灯，容易造成灯具进水和线束方面的问题。
6、方向盘加真皮，容易造成安全气囊自检出现误报。
7、最重要的原因是，骏捷是一款新车，改装人员（包括4S店）对骏捷还不熟悉，更谈不上经验，因此在改装中会留下很多隐患。何况一些4S以前只是金杯店，对中华轿车系列还陌生。而且目前4S的改装、加装价格都比较高。

因此，建议新车主不要急于改装提升爱车的性能，特别是很多新手，不要盲目被4S的人煽惑。最好开上一段时间后（建议一年后），根据使用中的驾驶感受，来选择需要增加的便利装备。

以下东西影响较小，可以考虑装备：金属底盘装甲；车门豪华迎宾踏板；贴膜；豪华挡把等。

答：
一、油泵的养护
1、油泵在油箱内，主要靠油箱内的油散热，因此使用中要及时加油，不要每次都把油快用尽的时候才加油！。
2、注意检查汽油滤清器是否过脏造成堵塞，特别是感觉加入了品质差的汽油或者乙醇汽油后。
3、还有一个重要的原因，有些车主长期接通电源，但是发动机不点火，坐在车内听音响及谈话，这是一个很糟糕的习惯！！
     其后果是，由于电路接通汽油泵开始工作，但发动机没点火工作，从而油泵长时间无法释放压力，容易诱发烧坏电机及膜片，造成压力下降或烧死。
     因此在车内听音响等人、谈话的时候，或者启动发动机，或者不要接通电源。不接通电源的时候，音响与车内照明都是能够正常使用的！这是对油泵的保护。

二、汽油味与活性碳罐
如果检查不出漏油，却经常在车内闻到汽油味，一般都与活性碳罐有关。
1、活性碳罐工作原理：
汽油非常容易挥发，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统（主要是活性碳罐存储装置和电磁阀门）的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。因为活性碳有吸附功能，当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸气通过导气管路进入活性碳罐的上部，新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。

发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参与燃烧。

2、使用中不要把油箱加的太满
加油时，由于汽油注入油箱，里边的空气会往外跑，夏天温度高，加注时容易挥发蒸汽，如果膨胀的蒸汽加上汽油顶出来的气来不及释放，就会呛油，所以在添加到快满的时候要慢一些，另外注意不要添加太满， 加油时，我们会经常看到老司机或加油工不断用力按压晃动后备箱，就是想把蒸气排放出来。

加油太满的话，造成油箱出气口埋在汽油里，汽油箱上端没有空间，汽油形成蒸汽就没地方走。同时，进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸汽，这样就构成了对碳罐的危害，会使活性碳罐迅速饱和！！！正常碳罐的寿命应在5万公里以上，但是浸油后，立刻报废！

活性碳罐上有一个排气孔， 当碳罐内压力过大时就会从这个小孔排气泄压。有时停车后我们能听到有哪里漏气的声音，若不是轮胎等的声音，应检查碳罐是否饱或浸油堵塞了。   

活性碳罐一般靠近外循环进风口，因此当碳罐饱和压力过大而泄压排气时，含有汽油成分的空气会进入车仓内。

长期低转速行驶，容易造成电磁阀不工作，造成碳罐内气体不能参与燃烧，也会增加排放到车内的情况。

无论是上述何种原因，建议在保养的时候，让4S的维修工检查一下。

答：
1、新车挑选时要注意雨刷胶条是否平整完好，有无变形或表面损伤。
2、一般情况下，新车出现尖锐的声音，是因为雨刷臂的角度，雨刷臂与胶条的联合有安装上的问题，使胶条在玻璃上的角度、压力不合理。一般只要车主提出，4S都会免费做调校。
3、平时使用中，没下雨的时候尽量不要用雨刷，特别是前风挡玻璃上有脏土、灰尘的时候，不要喷点玻璃水就拿雨刷当抹布直接擦。这样会严重刮伤胶条表面。可以先喷玻璃水，用随车抹布人工先清洗一下，把玻璃表面的颗粒物擦掉，再喷玻水用雨刷把剩余的水刮干净。
4、平时要注意清洁前挡玻璃，如树叶、纸条等，不要让雨刷夹着树叶、停车计时的纸条等杂物摆动。
5、要避免雨刷胶条粘上油迹类的东西，这会造成雨刷在玻璃上的跳动、滑动。
6、损伤的雨刷胶条是可以单独更换的，不过4S都是让车主把雨刷臂一起换

答：安全带不能自动回收是因为中华系列的安全带收入口形状偏大，容易打折后也收进去，造成阻力增大，不能自动回收。可以到4S打开，把打折的部分拉出来，就好了。这都是免费的，2、3分钟就搞定。平时使用时，注意安全带要平整。