我觉得，油耗高低是衡量一种车型的重要标准，不然每个汽车厂家也不会费尽心思去发布所谓的理论油耗，举办各种汽车节油大赛了。
     车友之间对比各自的油耗，最基本的一个前提就是要保证：同级别、同排量的车型。当然，若是您的大排量车比别人的小排量车油耗低，确实是可以炫耀一下的，但这肯定是个别现象——不是全部，也不代表您开的这种车型一定省油，只能说您开自己的爱车省油，换别人开您的车，油耗肯定不一样。
    本人认为，不能单凭“多少升/百公里”来衡量汽车是否费油，要综合的考虑。路况对油耗影响很大，但除了路况外，还要加上车的负重情况、个人驾驶习惯、车速高低等等。
    堵车的情况，大家都遇到过。车辆多了，速度降了，档位低了，油耗就上去了。油门、离合、刹车——两只脚不停的忙活着。前面刹车亮的，后面着急用灯猛晃的，左右不停鸣笛的，再加上个别人加塞的，大油门起车、一脚急刹车的情况发生了。油表指针刷刷地往下掉，车却像蜗牛似的向前蹭。一天赶上1、2次，加上有点儿急事啥地，别说油耗高，没准儿连血压、心跳也上去了。
     我有个酷爱运动的朋友，冲着日系车省油 ，买了辆花冠1.8手动，每天都有2-3个人蹭车。后备箱里常年东西一大堆：光鞋就6双———足球鞋、篮球、网球鞋、羽毛球鞋、旱冰鞋、沙滩鞋。折叠帐篷、羽&网&乒球拍各一付、近一箱的矿泉水、其它饮料若干瓶、还有一双从未穿过的速滑冰刀和一套还没用过、重达20-30斤的登山装备 。与鞋&拍相关的球若干，最令我惊讶的是还有一个铁饼、一块板砖和一支金属球棒（他对此解释说是防身，听了暴汗） ！！他的花冠油耗是10-11个，这哥们逢人就说他的发动机是美国的。举这个例了就想说，后备箱没有的东西别长时间放着，负重增加，油耗也跟着涨，再省油的车也没用 。东西多了，别说开车，骑自行车，您都得多吃粮食。
     而个人的驾驶习惯更是相同车型、排量，不同油耗的主要原因。有统计数据表明，同一品牌的同一车型，以不同的方式驾驶，其油耗水平可能会有３０％－５０％的差距
   向大家介绍一下我的驾驶习惯：
    1．无论什么季节，要点火预热，冬季大概15分钟左右吧，春、秋季节不少于4分钟，夏季要2分钟，主要是看水温表，稍微高于起始位置就可以了。（这招是俺家老爷子教的 ——至今已30年的驾龄，会修会开，带过徒弟，我就是其中一个，不过我只学了开车，不过老爷子一坐车，我就有点不会开了，老受批评 。）后来，我从资料查到：正常的预热时间，冬季不少于15~20min，其它季节通常不少于3~5min。因为发动机冷启动时，汽缸内还没有形成润滑油膜，摩擦副金属之间出现直接接触。未经预热就强行起步行驶，不但使汽缸、活塞、配气等零件处于干摩擦状态，其60%功率用于冷机运动阻力，使燃料消耗大大增加。试验证明：发动机若从5℃（指曲轴箱机油温度）启动就起步温度升到50℃时需耗油100mL，当预热到20℃后再起步，到油温50℃时仅耗油75mL，走同样的路程先预热的比不预热能节油25mL，还可避免熄火再启动。
    2．常言道“一挡起步、二挡提速、三挡走步、四挡跑路、五挡高速”。我不与别人比起车速度，缓步起车，轻踏油门，均匀加速。换档时，踩离合要快，一脚到底，入档要快，抬离合要稍慢。不脱档的情况下，尽量在高速档位。自动档车更是要缓慢踏下油门，不然，自动变速箱为了得到足够的动力加速，长时间会在低档不换，提速是快了，油耗也上去了。
    3．不长时间的跟在大车后面，视线不好，尤其是在车多及要过有信号灯的路口时。注意力不光在前一辆车，最好要是前面的第三车，尤其是在雨、雪、堵车的时候，可以提前采取措施，尽量避免急刹车。车多或堵车时，与前车保持一个可以拐出去的距离，车身靠近想要加塞车的一面，这样一来，前面有情况可以及时出去，别的车也进不来。
    4．远距离就注意信号灯（我特别喜欢有数字的信号灯，可以根据时间来调节车速），主要是没数字的那种，无论红或绿，都要减速（我一般是空档滑行，虽然对于此法是否省油有很多争议，我还是信自己）。在离绿灯20-30米的时候，速度在40-50之间，若灯还没变，那稍微加速就过去了，凯越的加速还是很不错的。若这时变灯，制动距离也够，不用狠踩刹车，不会越线。大家自已体会吧！
     5．没急事情，不赶路，速度别太快。70-90KM左右是最省油的。只要不是长途，90和150的车速到达目的地时间不会差很多。
     6．从来不信市场上有关节油产品的宣传，它就像汽车厂家公布的理论油耗，没一个能达到所说的效果。
     买车之前，有事就开公司或朋友的车，所以对车的油耗没在意过，对于各种车的油耗都是听来的，也就没有关注过油价，毕竟和自己没有直接关系。买凯越之前，听闻此车最大的问题是费油；但凯旅实在是很适合家用，油耗的缺点也不能掩盖其所有的优点，而且家人对这个车型很是满意，所以把凯越开回家。
     自从买车以后，计算油耗已成自然。油价也由漠不关心变为时时关注，俗话说“机子一响尽烧银两”。稍有变动，心都会抖一下 。
     现在我凯旅的油耗：8L/百公里。我很满意 总来说，凯越不是费油的车。
     由于本人非汽车专业人员，以上均是个人观点，欢迎各位指正。

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养成良好的开车和用车习惯对车子和银子都有大大的好处!

冬季大概15分钟,春、秋季节不少于4分钟的预热时间？？？？？？我想请问大家-凯越有化油器的车吗？！
您应该听听1039，关于汽车论坛也别老去一家，话也不是谁先说的谁有理。（好象又当老师了）不说了，自己体会吧！
   本人0001

养成良好的开车和用车习惯对车子和银子都有大大的好处!

8升，不错的成绩，我的HRV差不多10升