刚刚跑了一趟长途回来，一口气开了近1500公里，总体上感觉MM不错，没有遇到传言的这样或那样的小毛病，跑到2000公里左右的时候，忍不住拉了拉高速120，140，最高短时间拉到160，没敢再高，车其实挺稳的，操控良好，这一点最满意，只是见转速到了3500多转以上，怕伤着MM了，就没敢再高，不过开到140多的时候，从油门脚踏的深度来看，好像剩下的裕度已经不大了。 高速时我没有感觉到那个左侧车窗漏风的著名问题，只是感觉噪音还是不小，音响开到30多才能听得有效果。 在高速上跑起来，油耗真的不大：加得满满时，跑了100KM，指针才开始往下掉，一箱油跑了近600KM，10升/100KM都不到啦！ 我每次启动打火时还是被那个该死的老毛病纠缠着：一次打火打不着，把钥匙拧回来，再打一次才着。老早就和4S店反映过这个问题，那斯明显在搪塞我：说MM可以在发生意外时主动切断油路，要想一打就着，除非你改装油路。你们说，这样的答复是不是在败坏MM的声誉？还好是2次打火，要是每回都要4次5次，我非找他拼命不可！ 我的车跑了2500KM了，可以认为磨合期过了吗?接下列还要注意些什么，各位DX请不吝赐教！

回帖是美德，又能得积分，顺祝大家过年好~

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