一般车主总是会有把油开完才去加油的习惯，甚至油表已经走到了红色线或者是英文字Ｅ的地方，才急著去找加油站加油。 其实这样长久下来对引擎是有可能会造成伤害的，因为油箱中的汽油减少时，油箱就会有多余的空间，一旦到了夜晚，气温降低，而这充满了湿气的空间中就会结满了水滴，这些水滴会造成油箱生锈，生锈物质和水混和在汽油中，就有可能被抽到汽油滤清器内，对汽缸造成内部零件的破坏。 而且油箱用久了，油箱底部就会有很多的脏东西，如果总是让油箱油面过低，就会很容易使这些杂质被抽到汽油滤清器去，因而造成滤清器或输油管的堵塞，而发生供油中断的现象，使得引擎熄火。 因此我们平常开车最好多注意油表，一旦它要是低于二分之一满，就要准备找加油站加油，以四分之一满为最低下限。尽量不要让油箱内的油少于四分之一满，这样经常保持油箱有充足的油量，上述的坏处就会大大减少，这样引擎也就比较不容易故障抛锚。 油表是很重要的，一旦坏了不动，或者有了错误的指示，譬如说明明油已经快用完了，指针仍然还指著在二分之一满的位置，如果真的这样，就得赶紧修理，别以为它不会影向到车子的行进，就置之不理。 另外在长途旅程中，建议您不妨携带个装油桶及手压式泵浦放在行李箱中，万一路途中油没了还可以应急

我都还没意识到业

学习了