生活在北京，感觉公共交通还是比较实惠的，尤其是现在，从城里到南口乘公交车的话来回不会超过4块钱！如果不是因为有了儿子，我还是愿意搭乘公交出行；儿子出生后，带他出去几次，感觉到了没车的不便，有几次去医院看病，正赶上下雨，其中还有一次是冬雨，我和他妈妈竟在雨中等了半个小时也没打上一辆车，最后是搭三蹦子去的医院，当时那叫一个狼狈；现在儿子放在南口姥姥家，尽管乘公交车很便宜，但去的时候最多要倒5次车，还不算下车后要步行1公里，因此，买车事宜提到日程上来。

      最早我的想法很简单，买车无非就是个代步工具，不求多好，只要能遮风挡雨就成。于是，我把目光放到了经济的微型车中。我的原则除了经济适用外，还有一条是到最后也没改变的，就是保有量要大，有的车尽管便宜，但如果保有量小，维修起来也是个麻烦事儿；象奥拓、QQ、夏利在北京有极大的保有量，些车维护起来肯定便宜！通过比较，感觉奥拓太小，QQ适合时尚的年轻人尤其是女孩子，无法想象，象我这样生于70年代的178cm的男人从一辆色彩鲜艳的QQ中钻出来是一种什么样的情形！最后把目光锁定在了夏利上，夏利在北京的保有量太大了，又有着20年以上的生产历史，产品线十分丰富，技术相当成熟。正在对其进一步的了解期间，天津一汽推出了新型车“威志”，这应该是天一有意取代夏利的新一代产品了。对比两车之后，发现威志和夏利相比，不管从配置上、性能上、装配质量上都比夏利提高了一大步！正当我为此感到欣喜的时候，网上用户也慢慢多起来，针对威志的质量问题也越来越集中了，而且发现的问题还不少。这时我才注意到，由于我本身对其他车型了解的不多，没有一个对比，加之对威志先入为主的好印象，因此，体会不到威志的质量差在哪儿，其中最突出的还是装配质量差，比如内饰缝隙大，不严谨，车内漏风等，尤其是车顶的那根黑胶条，新车一般用手一揭就能把整根胶条揭下来，而且胶条质地次得无法形象，如果不是后来和捷达的胶条比较过的话，我还真不知道会有这么劣质的产品！而就是这样的质量，也比夏利强不少，由此可以想象夏利的装配质量。  
    （在此声明，我是夏令营的成员，我喜欢夏令营，我的观点并不是抵毁夏利，夏利如同我的初恋情人，我只是希望夏利或者说天一能够做得更好，以对得起他那百万之众的用户！）

      装配质量问题让我在将要出手的时候放弃了威志，而之前我没有考虑过任何其他车型！有人听说我要买威志，在劝阻我的同时向我推荐富康和捷达，而当时我还对此嗤之以鼻，认为买这两种车都要比威志多花近15000元，不值当！但现在，在威志和富康捷达之间，我发现还真没有更合适的选择了。奇瑞，尽管我真的想开一辆国产品牌的车，但我相信至少到目前国产品牌还远远没有达到国产电视那样令国人信服的水平，即使是买，也是以后换车的事；吉利，车我不了解，但他们那个大嘴老板把造汽车等同于种白菜，也让我心里打鼓；比亚迪，就冲它那恶俗的伪洋名儿和那令人恶心得想吐的车标，就不在我考虑之内；中华，靠，号称国产品牌，但总强调“与宝马共线”，就冲这种极端的自卑心态，我也不予考虑。国产品牌如此，日本车也就不用考虑了，其原因懒得解释；朝鲜车？经济性是有的，但谁知道那天该车型下马了，我找谁说理去？

      我的几个同事在为别人出主意方面倒是不遗余力。有一个人建议我买菲亚特派利奥，可是南汽牛B到敢收购罗孚，但却不能左右菲亚特的生产，而且据了解北京的菲亚特4S店内剩两家了，其他的都关张了，由此可见该车在北京市场的销售况状；还有人向我推荐了雪佛莱的几个车型，凯越、赛欧、乐聘，我一了解，靠！挂了个美国的马甲，瓢其实就是朝鲜车（大宇）,还糇老贵！甚至还有一个人儿跟我急了，非要我买丽威，说什么日本车省油儿，车大，一步到位，买了不后悔~~~靠，又不是娶老婆！谁还把汽车用一辈子！

      最终一个开捷达的不爱言语的同事向我推荐了捷达，人家比较会说话，同时还建议，至少买和捷达差不多的车——其实这样的车指的就是老三样儿，捷达、富康、桑塔那。桑塔那北京保有量不如那两个车型多，而且据我了解包工头儿和搞装修的爱开这车，因此看都没看；捷达和富康比较中庸，不张扬，两款车对我来讲比较合适，最后决定在这两个里面选一个车型。

      之后就是网上询价，4S店看车。价格上讲，雪铁龙的产品线中，富康是最低端的一款，而且只有16V一款；捷达是一汽大众众多品牌中的末端产品，但这一品牌包括伙伴、春天、前卫三个款型，加上自动挡，选择余地比富康大多了。但是捷达最低端的产品价格和富康是一样的，其他型号的价格都比富康贵至少1W以上！因此只能在捷达伙伴和富康之间比了。其实我之前更倾向于捷达，必竟我熟悉这车的操作性，而且比较皮实。但是其配置比较令人头疼——尽管70000元左右的车配置低无可非议，但过于低劣就无法让人忍受了，比如说四门电窗尽管有，但司机位置是不能控制后门的电动窗的，这一点对我来说极为不方便，尤其是如果小孩在后面打开电窗后，我控制不了的话，就危险了；其次，4S店销售的态度最终导致我选择了富康。我先去的雪铁龙的4S店，那里的销售不因为我买的是雪铁龙最低端的产品而怠慢了我，我去了三家店，给5家店打过电话，三家店所有的销售都主动向我介绍富康的情况并给我报价，而且之后仍是电话不断并给出新的优惠；打过电话的几家店也在电话中向我做了详细介绍，并均表示要和我保持联系；而我买车的那家店的销售是主动找上门来向我介绍的。但是我去了3家一众的4S店，所有店面均不摆捷达，所有销售均没有让我进车去看，所有销售都跟我说捷达不算它们的业绩，卖出后不赚钱，所有销售均表示如果不在他们那儿提车不能进一步谈价格！这就是一汽大众的4S店！00a25a0 00a25a0 00a25a0 00a25a0

       选择一部骄车，要根据自己的实际情况，如果让一个年薪100万的中产阶级选个捷达夏利五儿的，那的确不算明智；而象我这样每月开不了800公里的车主选了一部10万元的车，多少有些烧包儿。最终我选择了富康16V，我知道，这可能不是最好的选择，但对我来说，这是最理智的选择。

理性的选择，务实