【转贴】选择高尔夫的伟大历程！

关注车子有一年多了。从去年QQ、飞度、雨燕、起亚千里马、东风标致307开始，到今年的206、新POLO、天语、新宝来HS、福克斯、高尔夫，一路斗争着。

       去年没什么余钱，刚成家买房，所以对车子有兴趣没经济。觉得有个带壳的挡风遮雨挺好。那时街上QQ开始多了，觉得好看。由于想着攒点钱准备孩子的出生，对车子就没进一步多想了。

       今年暑假期间，楼上的同事买车了，起亚RIO自动档，车身8万多，倒车雷达之类的配置还挺齐。对我刺激很大。因为大家收入差不多，好象面子上挂不住了。接下来跟内人进行了沟通，我一向主张家庭大的经济开支要双方协商，毕竟都是工薪阶层，和谐家庭最重要。通过对购车目的、经济实力等方面综合考虑，我们得出了比较统一的意见：

1、房子已经解决，购车可以扩大生活这个圆周的半径，提高生活情趣，有必要。

2、工薪阶层，购车考虑养车费用，越贵的车零配件也是越贵的，例如火花塞，高尔夫1。6的才１０元，1。8的要一百多（淘宝网有这些数据）．根据收入情况，把车价控制在１３万以下．这样上牌保险之类完成后１５万能搞掂．

３、由于购车后打算上下班还是骑摩托（节省油费，毕竟自己掏腰包的），主要用途是省内游和去外市探望亲戚，经常跑高速所以淘汰了ＱＱ、飞度。

      几款开始觉得好看后来列为候补的有：

      雨燕：外形讨好，象宝马MINI，但是还是羚羊发动机啊，我又不会改装。

      天语：长安铃木07年新出，离地间隙17.5厘米，声称目前第一款以"CROSS“理念设计的多功能车。网上诸多好评，价格10万左右，配件便宜，在8月份的时候被列为首选。我在国庆前忍不住跑到经销商那里去看。首先坐上去觉得后排空间不象想象中大，后来去看了别克凯越两厢觉得还大些。座位调节把手感觉薄。发动机仓打开看，发现居然有裸线搭在车壳上，蓄电池比放电池的架子左右小了各有三厘米左右，发动机前面一块大的生锈的铁块（经销小姐说都是这样的，可我到别的车上就看不到这么一块，就算有也挡好了），整体布局显得杂乱、空隙多。之后我看了凯越、骐达、郦威、RIO的发动机仓，都不会这么乱和多空隙。

      POLO：看了之后才知道什么是“德国工艺”，线条是齐整的，缝隙是均匀的，把手是厚实的，备胎旁边的工具是在巧妙的空间里绑好的，空间是不小的（比天语），关门是不用出力的（关到40度左右有助力），发动机仓是整齐的，发动机仓盖是带气撑的（在天语、凯越、骐达、郦威、RIO这些上面都没见到，算开眼了，机仓热的时候也不用去拿那个铁棍了，后来在华晨骏捷上看到了觉得意外）。几乎要决定了，老妈子和大姐说——轮子太小，有人说跑高速飘，毕竟以后要搭她们，得她们放心才好。暂时放下了，网上也有关于零件贵和小配件不提供要换就换总成的帖子。但是对大众的品质还是有了实际的认识和好感了。

      凯越：别克4S店的服务态度真的是没得说，展环境也整洁，车间宽敞，有拯救车和拖车。销售小姐显然经过专业培训，态度好，知识丰富。我留了电话后出展厅没多久就收到了谢谢惠顾的宣传信息，前两天凯越运动版上市老款有优惠1。3万还发促销信息给我。凯越两厢（我偏爱两厢车，觉得家庭用温馨，不喜欢家庭用车弄得黑色三厢象公车似的）内部空间的确可以，前后座坐着都不觉得挤，放东西的格格也多，车子外形大气，发动机仓整齐，但我经解说才知道用的是大宇的发动机，听起来象是韩国的，原来是美国品牌与韩国在中国做的混血。网上查找资料说这款发动机比较老，这车油耗上不是强项。哎，这底盘和发动机可是最重要的啊，把福克斯的收购过来就好了，浪费了这么好的销售服务！

       新宝来HS：并非简单的两厢宝来，设计理念更接近于高尔夫，发动机技术比高尔夫四代先进，但后排座空间偏小，我不到1米7的个子坐进去不觉得宽裕（我这里一汽大众经销商只有新宝来HS的现货，没有高尔夫的）。后排只能整排不能四六放倒。高尔夫后窗玻璃比较新宝来HS垂直一些，后坐感觉空间大些（这点是网上介绍，未对高尔夫实车考察）。

       目前的考虑是手动档的：

       1、福克斯两厢.or.高尔夫？

       2、如果高尔夫，1.6还是1.8？