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[行车技巧] 俺滴驾驶技巧 拿出来晒晒~
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发表于 2007-11-19 13:30
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俺滴驾驶技巧 拿出来晒晒~
由于车辆机件在长途行驶的负担比平日短程来的高,所以行前一定要作一次简单的全车检查,主要项目有:
底盘异音的确认:如果声音的来源是传动轴(内或外等速接头,外等速接头的故障征兆为掉头或者转弯时车轮处传来连续敲击声,内等速接头可用手测其间隙),则建议于行车前更换。
因为国内风景区多位于路径蜿蜒、而且路况复杂的山区,这种路况会让等速接头处于剧烈运动状态,负荷数倍于一般市区行驶。为防止等速接头崩裂,故建议更换。
检查冷却水:上山赏雪是许多人出外旅游的重头戏,这些地方的夜间温度通常低于0°C。在这样的低温之下纯水会结冰;优良的防冻液不但可以有效降低水的冰点(可使冰点低达-64°C),还有提高沸点、保护管路及相关机件的功能。
低温下,冷却水中没有防冻液,或者防冻液浓度不足,引擎和水箱就会被撑破。每年的赏雪季节总是会有为数不少水箱破裂的车被拖吊下山。
检查电瓶状况:车用电瓶在25°C时的放电效率最好,当週遭温度降到10°C以下时,效率便会急速下降。这就是有些车在平地一切正常,开上温度较低的山区便发不动引擎的原因。
熄火2小时后量得电瓶电压如果低于12.2伏特,必须更换或携带备用电瓶方可上山。
胎压:不正常的胎压容易引发交通事故,除了在出发之前检查胎压之外,在每次停车休息的时候不妨用手摸一下轮胎表面,凭经验来感受一下轮胎的温度。
如果4个轮胎温度差异太大,就要格外小心温度最高的那个轮胎。无法查找出具体原因时,要减小车速与连续行车时间。
处理潜在故障:如果平时某些零件已经有即将**的前兆,而这些机件会影响引擎正常工作,长途旅行前最好更换。
5种路况因地制宜
起雾路段
雾区驾驶,应该慢行,以加强驾驶对路迹的辨识与判断。建议您沿着路标慢行,或依靠路旁安全区,打开车辆警示灯、近光灯及雾灯,提醒后方来车注意(请勿打远光灯,以免造成光幕现象)。如果雾气太重,提醒您千万别强行通过。
山区路段
游山玩水,行车经山区道路,建议您车速勿太快、注意力要集中;这是避免山区交通事故的两个重要关键。所以,保持好体力,集中精神开车是很重要的。转弯时,请尽量靠外侧行驶。遇到后方来车超车,您不妨主动在道路较宽敞处靠边慢行,并打右转方向灯,表示让行,切勿强行拦阻造成不必要的危险。
大雨路段
下大雨时,能见度低,视线模糊,这是容易察觉的危险状况,驾驶会自动降低行车速度。但另有不易察觉的危险状况———例如路面积水造成车辆打滑失控。因此,为降低意外发生,驾驶应尽可能与其他车保持距离,并避免紧急刹车。
上坡路段
上坡路段超车最危险。尤其要注意坡顶前看不见坡顶后的视线死角,并且小心慢行,才能确保安全无误。
下坡路段
下坡路段会让人有恐惧的感觉:一是担心踩刹车过度,会造成刹车系统过热失灵;一是担心因下坡车速过快,会增加危险。所以您需要专注精神开车,同时利用低速挡来降低速度。如此可减少使用刹车,一般不会发生刹车失灵的状况。
砂石路段
虽然砂石路段比其他特殊路段容易行驶,但还是不能开太快,因为砂石会降低轮胎摩擦系数,造成抓地力不足,导致失控打滑。所以,放慢车速最安全,同时应尽量避免急加速、急减速、急回转与大转弯。
此外,请注意和前车保持距离,以免被前车轮胎卷起的风沙模糊了视线,甚至被车轮扬起的砂石击中。
注意健康状况
长时间开车,注意力与警觉性很容易逐渐钝化,此刻如有意外情况会来不及应变,发生意外。满车和乐的愉快气氛也会分散驾驶者的注意力,平添意外发生的几率。固然出外旅游需保持愉快的心情,但是过与不及都不好,无论是兴致高昂或是劳累不堪都不适宜,随时提醒自己在开车时要将注意力放在路况上。如果觉得身心状况不佳,千万不要勉强,下车走走、透透气或者换人开车,都可以降低潜在危险。
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