故障类型：发动机与排气管接口异响
      车型：1.6 xs mt
      目前里程：4600
      平均时速：40km
      自我驾驶习惯评述：该快就快，该慢则慢，非高速时发动机转速尽量保持在2000-3000
      故障里程：2800KM
      症状简述：冷车异响，速度30以上就消失
      处理过程：4S更换排气管垫片
      最终方案：等待东标
      效果反馈：3000KM内是不会再响的，这基本上是东标1.6小狮子的不治之症。

故障类型：油门踏板抖动
      车型：2.0MT

      症状简述：在转速2200到2800区间，发动机的振动较明显，声音较大，发动机振动还会导致油门踏板明显颤动，尤其是在2500转为甚，踩在油门上右脚有发麻的感觉，类似于按摩器的感觉。 跟其他TX的在30-40Km/h时车身抖动不一样，这个现象每个挡位均存在，但车身不抖动。

      解决方案：更换发动机的三个支撑脚，理由是每个支撑脚都有点区别，导致共振，更换不同的支撑脚，问题解决。

故障类型：2.0AT行进中或怠速熄火

     车型：2.0AT独有，约有三分之一的2.0AT遇到这个问题（其他车型发动机点火时工作不正常怠速熄火，属于积碳、气温等偶然导致，不在讨论之列）

     症状表述：行进中低速熄火

     处理方案：2.0AT独有决定了该毛病的特殊性，怀疑和2.0发动机与变速箱匹配有关。仔细研究，发现这款毛病基本都发生在天冷、积碳导致的怠速不稳或者低速行驶、转弯、上坡等低转速时导致，可以确定是由于2.0发动机怠速调较过低导致的，当发动机由于各种原因低于正常行驶所需转速时，熄火（转速2000转以上不会出现）。

    最终解决：清洗节气门，清除积炭只是治标的办法，到4S升级新控制软件才能根除这个问题（新软件的实质应该是调高2.0的怠速时的转速）。

    反馈：应该是解决了。

故障类型： 渗机油
      车型： 2.0P手拨
      目前里程：15000
      平均时速：24
      自我驾驶习惯评述：比较温柔
      故障里程：8000
      症状简述：发现发动机底部挡板有油污, 渗机油!
      处理过程：换油封
      最终方案：换
      效果反馈：OK

故障类型：后座热融
      车型：P2.0AT
      目前里程：15900
      平均时速：26KM/H
      自我驾驶习惯评述：相对较为柔和
      故障里程：14000KM
      症状简述：后座蒙皮里的支架与地板接触点融穿
      处理方案：偶的车车是04年11月出厂，本以为这个问题已经解决。但有次偶尔揭开后座发现已有融穿现象。4S的技术专家马上给出建议，拆掉车底油箱下的那块塑料护板，说是这块板子改变了车底气流，影响三元催化器散热，并称05年下半年后出厂的车车都去掉了这东东。遂从之。     
      效果反馈：目前看，似乎有些效果，热融部位未见扩大，但偶发现这问题时已渐如深秋，气温日见降低，不知又没有这个因素在起作用。

故障类型：防冻液泄漏

      车型：1.6XSAT
      目前里程：27500公里
      平均时速：
      自我驾驶习惯评述：大脚油门
      故障里程：22000公里

      症状简述：防冻液泄漏，发动机可以看到异常泄漏的残留物，防冻液有明显下降的现象
      处理过程：直接去4S,换了2次缸垫（间隔16天）
      最终方案：换了一次又一次

      效果反馈：回来5天还没有发现漏

故障类型：高速踩刹车方向盘抖动
      车型：1.6XSMT
      目前里程：6000      平均时速：22
      自我驾驶习惯评述：喜欢大脚油门
      故障里程：3500
      症状简述：车速到100以上踩刹车方向盘抖动，速度越高抖动越剧烈，100以下没有感觉
      处理过程：技术专家试车，体验了各种速度   
      最终方案：换了副新的前轮刹车盘
      效果反馈：快3000了，没有抖过

故障类型：车子行驶中不自动落锁,以及顶灯一直闪烁
      车型：1.6XSMT
      目前里程：12000      
      平均时速：40
      自我驾驶习惯评述：喜欢大脚油门,并且在车群中穿梭
      故障里程：9000
      症状简述：在4S保养后车子行进中不自动落锁,没有平时的"咔叽"一声,中控台位置的落锁灯也不亮了;而且顶灯一直闪烁不停
      处理过程：4S用PP2000轻而易举的解决了,还帮我升级了行车电脑
      最终方案：东标的那套PP2000的软件还真方便
      效果反馈：后来没有发生过

故障类型：车窗玻璃升降机工作不稳定
      车型：1.6XSMT
      目前里程：12000      
      平均时速：40
      自我驾驶习惯评述：喜欢大脚油门,并且在车群中穿梭
      故障里程：7500
      症状简述：车辆左前门车窗玻璃开至最高后会自动下落，有时玻璃升到一半后会自动停止
      处理过程：用PP2000检测时无故障，玻璃升降做初始化无效果。检查线路正常，判断摇窗电机内部电子元件接触点不良，工作不稳定  
      最终方案：更换玻璃升降电机，故障排除
      效果反馈：快3000了，没有抖过

1、故障类型：时速 120公里以上左倒后镜镜片轻微震动
      车型： 2.0P AT
      目前里程：22089
      平均时速：29
      自我驾驶习惯评述：温柔、粗野兼而有之
      故障里程：13000左右
      症状简述：时速120公里后镜片有震动，影响行车
      处理过程：当时拆下倒后镜后，技术专家拿到他办公室去捣鼓，我没看到过程
      最终方案：修理
      效果反馈：到现在没事

2、故障类型： 天窗关不上
      车型：
      目前里程：
      平均时速：
      自我驾驶习惯评述：
      故障里程：16000左右
      症状简述：天窗关上后又退出来
      处理过程：师傅发现密封条脱钩凸了出来，从新固定，上点润滑油
      最终方案：修理
      效果反馈：OK

3、故障类型： 雨刮水箱漏水
      车型：
      目前里程：
      平均时速：
      自我驾驶习惯评述：
      故障里程：19000左右
      症状简述：每次洗车时都加满水，过一段时间启动雨刮时没水喷出来
      处理过程：换水箱
      最终方案：索赔
      效果反馈：OK