正逢车市的“金九银十”，在高档车难买、经济型车不经济的今天，中级家用车自然成了消费者比较热衷的选择。“只选对的，不选贵的”是购买中级车的目的，要想在车型纷繁的家用车市场中选对选好，除了清楚自己的需求外，了解与同类车型的优劣差距也十分有必要。

         随着消费税的调整以及油费的不断飙升，燃油经济性已成为家庭购车一大考虑要素，以下笔者选择了几款中级车中的最热销车型，看看下面这些热门A级车的实际油耗，或许可以对近期将要购车的消费者有所帮助。         斯柯达明锐1.6手自一体逸致版

        官方理论油耗：6.0L/100KM

        实际油耗：8.0L/100KM-8.4L/100KM

         明锐的1.6L动力采用POLO车型1.6升发动机,最大功率是77千瓦，最大扭矩为155牛米，难能可贵的是这款发动机最大扭矩转速仅仅为3800转。是一款很适合城市使用的车型。这款车的油耗表现也让人满意，根据网友测试，实际油耗百公里仅为8.4L，燃油经济性也算相当不错了，唯一不足的只是1.6L发动机的动力仍有欠缺。         速腾1.6L手动舒适型

         官方理论油耗：6.1L/100KM

         实际油耗：8.0L/100KM-8.8L/100KM

        速腾的1.6L排量的车型是速腾同系列中卖的最好的一款，甚至超过了速腾1.8T车型。底盘扎实动力和变速箱结合表现优秀。速腾的SMFI1.6发动机是在环保模式的基础上改进的扭力模式，更适合城市路况，更省油，城市的百公里实际油耗仅为8.8L，保持较高的燃油经济性，这是速腾与同级车比较最大的优势之一。但速腾采用的是两气门的1.6L8V汽油发动机，74KW和145Nm的功率和扭矩都稍显温柔。

         一汽丰田卡罗拉GXL-S自动版

         官方理论油耗：7.0L

        实际油耗：8.5L/100KM-9.35L/100KM

         COROLLA卡罗拉全部采用了配有双VVT-i的新型发动机,卡罗拉1.8L发动机最大功率90千瓦以及最大扭矩175牛米的动力性能表现对于重近1.3吨的紧凑车型来说并不吃力。卡罗拉采用的全新开发的6挡手动变速箱，让卡罗拉动力输出更为平稳顺畅，减少了机械转换给动力造成的损失，从而降低了油耗。百公里实际油耗仅有9.35L的表现让卡罗拉无愧为1.8L排量车型中的节油王。

         荣威550D1.8T

         官方理论油耗：6.8L/100KM

         实际油耗：8.8L/100KM-10L/100KM

       荣威550首批推出的5款车型全部搭载已经使用在荣威750上的Kavachi1.8T发动机，这款1.8T发动机参数基本未变，能输出118kW的最大功率。

[ 本帖最后由 快乐使者 于 2008-10-15 14:56 编辑 ]

仅从数据而言，荣威550搭载的这款1.8T发动机可谓中级车发动机中动力佼佼者了，再配备5速手自一体变速箱，无论动力或是操控都让人惊艳。而可喜的是，这款1.8T发动机的百公里油耗也仅为10L左右，相比较这个1.8T的动力，10L的油耗值得称道。

        马自达32.0L自动标准型

        官方理论油耗：6.4L/100KM

        实际油耗：10L/100KM-11.5L/KM

         马自达3一直都以绚丽的外形和精致的内饰作为吸引消费者最大的卖点，殊不知马自达3的动力也可圈可点。马自达32.0L的这款S-VT发动机，S-VT可变正时控制系统，VIS连续可变进气系统和高精确电子阀门控制技术的共同应用，领先于其它国产车同排量发动机，并使其无论在高速还是中低速的状态下，均能产生强劲而平滑的动力输出，百公里油耗仅为11L左右，保持了较高的燃油经济性。虽然马自达3的油耗并不是同级车中最低，当相对于这款2.0L的发动机，马自达3百公里11L的油耗已经比较欣慰。

         新东风标致3072.0自动舒适版

         官方理论油耗：7.0L/100KM

        实际油耗：9L/100KM-12L/100KM

       东风标致引领中级车市场日趋年轻化、个性化的消费潮流，且东风标致的操控一直备受好评，标致307采用2.0L发动机具有VVT技术，在油耗上并不会比1.6L发动机多太多，却可以提供更加充沛的动力，最大功率达108KW，最大扭矩达200NM，功率与扭矩的极限数据领先于同级车。2.0L排量耗油仅为12L的表现其实已经相当不错了，但是与日系的同级车相比毕竟还稍逊一筹，但标致307的综合表现来看，也称的上是一款性价比颇高中级家轿车。