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[驾车心得] 如何开好你的polo车,及安全驾车心得!
本主题由 admin 于 2007-11-19 16:40 置顶
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发表于 2007-11-16 18:10
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如何开好你的polo车,及安全驾车心得!
一,驾驶篇
1.正确驾驶车辆,首先要了解该车扭矩功率与发动机转速的关系,polo最大扭矩在3800转左右!
2.加速时,应该从低档开始加速,并且充分用足最大扭矩。
最重要一点, 加速用低档,行驶用高档 !
比如: 1.郊区路况,平均时速80公里
一挡2000转,进二挡,加速到3000~4000转,进三挡3000~4000转,进四挡3000转左右过渡一下,进五挡2000转稳住油门巡航!如遇到情况减速后,切进相应的低档重新加速,以降挡后转速在2000上为适宜!
2.城市工况,平均时速40公里
一挡2000转,进二挡,加速,到达所需速度,进三挡,稳住油门,巡航状态,此时不再加速,转速1500没问题,省油啊,如需加速切回二挡!
跟车,一挡两挡来回切换!
加速时,想追求动力,踩油门速率加快,想省油,踩油门缓一点!
这点很重要,油耗和你踩油门的速率有密切关系,只要换挡后转速在2000转以上,请循序渐进的踩油门,加速绝对够用了;如果在高档1500以下,你就是猛踩油门,加速依然慢,且耗油!
总之,请用低档最大扭矩尽快加速到所需速度,再用高档巡航,
勤换挡,保持发动机良好工作状态 !
以上结论不适用于开赛车的朋友们!
水平有限,如有不足请高手赐教!
二.使用保养篇
1.轮胎
首先,每天出车瞄一眼四个轮胎是否有异样,最好自己买一个好使的胎压计!
每周不定时的检查胎压,要求前面一对,后面一对胎压一致!(如果你懒,你不缺米,装个TPMS)
推荐前轮2.2,后轮2.0~2.4(根据后排负重自己选择)
特别提示:请注意温度变化对胎压的影响,如天气骤冷,胎压势必降低,请补气,入夏,请放气!
另外不定期检查外观,特别是侧面是否有损伤,如有,请更换轮胎为上上策!
2.机油(下文A、B、C请参考随车手册图片)
不定期,于每天早上出车时,检查机油量,建议机油最佳量在B区中间到上限之间为佳,绝对不要超过A
区上拐点!(过量机油会导致诸多不良反应,必须放掉多余机油),如低于C区下拐点,必须补充机油!
检查机油尺:拔出机油尺,擦干净后,重新插入,稍后拔出,OK,看看吧在哪个位置!
3.外观
不要在车外安装多余的附件,除去美观因素,只会增加油耗,高速行驶时,会增加10%以上哦!
4.雨刮器
雨刮器属于消耗品,使用一段时间后,势必使用效果会打折扣:挂不干净,有异响!
解决办法:1.调整雨刮器角度,并清洗胶条
2.抽出胶条,掉一头,重新装入(请注意末端胶条必须固定,胶条上有固定的卡口)
3.更换胶条或更换整个雨刮器(换下来的雨刮器可以在家里清洗玻璃,贼好用)
5.用油标号
理论上,polo1.4和1.6要使用95号以上的洁净无铅汽油
前提:油品的清洁度要保证
使用93号汽油,只会影响微小的功率,发动机声音稍响,对发动机寿命有轻微的影响,在目前汽油供应
的状态下,可以使用!
使用97号汽油,唯一当心的是清洁度,由于97号没有相应的国家标准,加之运输中的损耗,污染,JS的
作假.....找到一家可靠的加油站,坚持用吧!
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huixq3x233
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学习了,楼主辛苦啊!
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t自欺欺人
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bulebelt
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