海马二代T版的车,应该知道,这款发动机曾经是宝马MINI COOPE曾经用过的发动机吧.
你好好在网上搜索一下,宝马1.6发动机使用什么火花塞.
我没记错的话,应该是NGK这个牌子的.
你搜索一下NGK网站.
好象应该是不到9美元.一个.
总之,您必须自己去更换火花塞.
没记错的话,是一种不太常见的四级火花塞.


下面是我自己调查的 ：



现在的问题就是火花塞确实是在发动机引进的时候给偷工减料换掉了，我去宝马问了，BMW R5 NGK 的专用确实是原来MINI用的，而且，我在4S店也证实有个别车的没有换就出厂了，大家看看自己的，有原来带的四极火花塞的庆祝并告知一下，我们大家为你庆贺。同时，我电话给旗云之星的4S，现在全部是用的三极，也比现在的单极好。我已经准备定宝马用的BKR6EQUP了。到时候换上告诉大家。








在看一个引用：
Tritec发动机是一款1.6升发动机被评为“2002年世界十大最佳引擎之一”，并相继装备于宝马MiniCooper跑车及克莱斯勒PT漫步者等世界顶级车型之上，最大功率为85KW，0—100公里加速时间为10.5秒，90公里／小时等速油耗为5.9L，在国内轿车市场无人能出其右。

但是目前MiniCooper已经停止使用Tritec发动机。原来用于该款发动机的火花塞是NGK提供给BMW的四极白金火花塞，火花塞上面写着BMW R5 BKR6EQUP。由于没有了与宝马之间的协议约束后，厂家已经开始用比较廉价的火花塞替代BMW选用的BKR6EQUP。取而代之的是冠军的单极火花塞。

所以在之前装车的Tritec发动机上还能够找到BKR6EQUP的身影，新车子少见了。

NGK四极白金火花塞BKR6EQUP广泛用于BMW，宾利等车子上，相信这款火花塞有其独到之处。找回澎湃动力，试试它吧！

此型号火花塞在NGK专卖店可以买到，或者用NGK铱金火花塞代替也可。