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[维修保养] 出保最后一天索赔蓄电池,兼出保总结(转)
austinxiao
萧秋水
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发表于 2008-1-8 11:11
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出保最后一天索赔蓄电池,兼出保总结(转)
可能是我的车车考虑到我的钱包,在出保前最后一天,终于启动不了,告诉我赶快找
27
要一个新的蓄电池。
实际上,前两天已经出现了启动困难,我没有想到
2
年不到的电瓶就会挂掉,以为是停车的时候取电不当造成电瓶亏电,但今天是一大早,肯定不会是这个问题。马上打电话给
4s
,
30
分钟后救援车赶到,索赔电池。
再借此总结一下这两年的用车情况:
车:
05
款富康,8V 1.6
里程:
5
万公里
。
路况:主要是市内和市郊,高速不超过
2000
公里
。路况较好,平均时速在
25
公里
左右
。
驾驶:行车
2500-3000
转,换档
3000-3500
,基本上
2-3
档行车,不空档滑行,多使用发动机制动。
油耗:
8.2
-8.4
升
/
100
公里
。夏天略高一点,其他都差不多,我冬天基本上不用热风。
故障:大故障出过两次,一次是,中途启动电机故障。经
4S
救援,索赔新启动机。再一次,就是这次的电瓶故障,索赔新电瓶。都是
30
分钟左右赶到,应该说不错,表扬一下。
索赔:
1、
支撑杆两个,漏油
2、
转向灯一个,进水
3、
灯光组合开关一个,时灵时不灵,
4、
后备箱锁,应该是修理吧,
2
次
5、
启动电机一个;
6、
电瓶一个;
提醒一下马上要出保的兄弟:
1、
灯光组合开关。使用的时候一定要当心,如果是连续左右转弯,频繁变换转向灯和远近灯光,很容易挂掉。我就有段这样的路天天要走,很不走运,就这样挂掉了。
2、
周围声音很大的时候,比如火车经过,启动的时候要当心,富康不是想象的那样皮实,该挂掉一样挂掉。很不走运,我就这样干了一回,启动电机当场挂掉;
3、
尽量不要拖重的东西,并且过弯的时候能慢点就慢,这个后轮随动转向,有利必有弊啊。我现在已经明显的感到右后轮轴向间隙很厉害,但是
4S
坚持说没有问题,至少还能跑
3
万公里
以上,
….
。这个不知道什么时候会挂掉?!
4、那个骆驼电瓶的感觉质量很垃圾,天气冷启动不起来的,比如最近有位同学就这样,赶快去索赔,看一下检查孔,只要不是缺电就是质量问题。
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