据悉，日前在网上传得沸沸扬扬的速腾1.4 TSI与1.8 TSI车型将于今年5月份相继上市的消息中，真假参半，真的是1.8 TSI车型将搭载与斯柯达明锐相同的1.8 TSI涡轮增压直喷发动机。换芯行动不假，但速腾1.4 TSI据一汽大众权威人士称，08年铁定不上市。
    速腾1.8 TSI车型的最大功率与最大扭矩，分别达到118kW与250N·m。1.8T发动机的最大功率仅为110kW，最大扭矩仅为与220N·m，落后于1.8 TSI。装配1.8 TSI发动机的速腾，不仅进一步增加了其在同级车中的竞争力，而且也给消费者带来更多的选择机会。那么1.8 TSI车型还会给我们带来呢些惊喜？定价将如何？其换芯行动最大的受害者又是谁？
    定价将低于卡罗拉、思域等车型
    速腾目前销量处于个非常关键的境地，努力一把就可上去，之前差一点就挤入万辆俱乐部了。但随着卡罗拉的愈战愈猛，稍不留心，也很有可能与卡罗拉的距离越来越远，甚至可能被思域等挤到后头。所以，其不可能与竞争对手和平相处，打垮对手才是第一使命。装配1.8TSI发动机，是打跨对手的基础条件，但与对手比，想具有坚不可摧的优势，关键还是在定价上。因此，速腾可能被用来当杀手锏。体现在价格上，其定位就有可能低于思域、卡罗拉等竞争车型。也才能体现1.8TSI发动机的比较优势。
    与主要对手思域、卡罗拉相比，速腾1.8L、2.0L排量的主要竞争车新是思域1.8L车型及卡罗拉1.8L车型。目前两款车指导价区分别为14.48～17.98万元、14.48～17.88万元。那么，对于目前急于发力的速腾而言，装配1.8TSI新车型的08年的定价很有可能就位于14万元～17.8万元之间，比目前15.78～21.68万元的价区，普遍低1～2万。

   速腾换芯谁是最大受害者
    与速腾同门的斯柯达明锐是其换芯的最大受害者。即使明锐2.0车型与速腾2.0同步升级，也会大大影响明锐的市场竞争力。目前速腾2.0和明锐2.0的售价是15.78万元和13.99万元。虽然在价格上，速腾比明锐贵1.8万元，但在配置上，速腾比明锐多出ESP、侧气囊、电动天窗三项成本很高但非常实用的配置。按照成本计算，这三厢配置至少价值1万元。再加上大众品牌上的优势和速腾在细节的处理上比明锐更讲究，如果是追求高品质的消费者，当然会选择速腾。目前明锐始终无法在销量上超越速腾的事实也可以看出，这两款车哪款更受宠。当明锐的1.8TSI发动机卖点不再的时候，等待这款价格虚高车型的只有增配和降价两条路。
    卡罗拉是速腾换芯的又一受害者。通过7000～8000元的让利，13.99万，卡罗拉在07年11月的销量达到1.5万辆以上。对于这款技术没有亮点、价格虚高，完全靠营销生存的车型，在速腾换芯之后，将受到巨大的挤压。卡罗拉 1.8 GL-i MT售价是14.48万元，比速腾2.0便宜1.3万元，不过速腾多出了ESP、侧气囊、天窗，而且依靠技术更先进的底盘设计获得比卡罗拉更好的舒适性和操控性。现在卡罗拉1.8车型可以依靠自己100kw/6000rpm、175Nm/4400rpm的最大功率和扭矩炫耀自己的双VVT-i发动机技术比速腾2.0的8气门发动机先进，但在速腾2.0换装1.4TSI发动机之后，卡罗拉的优势彻底消失。在加上原本的安全配置不足，卡罗拉的劣势将非常明显。
    刚刚过去的07年的销量显示，明锐难以在销量上超越速腾，卡罗拉则是依靠最近的让利而在销量上实现快速的增长，但随着08年速腾的换芯，卡罗拉能否还保持目前的势头还很难说。速腾要月销量冲破万辆甚至赶超卡罗拉，成为这个细分紧凑型车市场的销售冠军不是没有可能。中级车市场，将因为速腾换芯而引发一场降价增配地震。


难道说1.4tsi的速腾真的就没有希望了么？看来要关注下1.6的了
哎
哎

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2008-1-4 16:41