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» 下坡路带档滑行的问题解析
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下坡路带档滑行的问题解析
本主题由 admin 于 2008-1-5 10:37 加入精华
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发表于 2008-1-4 14:42
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下坡路带档滑行的问题解析
问:下坡路带档滑行,不给油也不踩刹车,这个时候发动机喷油吗?比如在下地下车库的时候,我一般都是一档滑行,这个时候感到发动机在努力的保持车速,这个时候是不是也要喷油?
答:
某款车试验:测试发现,在60km/h等速下,完全抬起油门踏板,直线滑行至停止,在这个过程中空挡滑行的耗油量为31.4mL,滑行距离为890米,而带挡滑行的耗油量只有15.7mL,其滑行距离为608米,比空挡短200多米。两者相比,带挡滑行比空挡滑行更省油。
这是为什么呢?目前市场上销售的车型绝大多数都是电喷车,对于以往的化油器车型来说,空挡滑行的确省油,但是电喷车在空挡滑行时发动机系统按照怠速条件喷油,挂挡滑行时分为两种情况:当转速高于怠速时,发动机系统停止喷油,当转速回落到怠速范围后,才按照怠速条件进行喷油,因此电喷车空挡滑行时并不是最省油的状态。所以在条件允许的情况下,可以滑行,但不要放空挡,建议多进行挂挡滑行。
在此提醒广大车主,在省油的同时千万不要盲目,应该提倡科学、合理地省油,以正确使用汽车的各项功能为前提,那些过度使用或者根本不使用某些功能的极端方法好比因噎废食,都是不可取的。另外,带档滑行不仅省油,还可以减轻刹车片的磨损,对安全也是有好处的。
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发表于 2008-1-4 16:07
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明白了 我刚刚发过一篇关于空档滑行的帖子呢。 不错不错。。。
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austinxiao
萧秋水
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发表于 2008-1-4 18:06
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呵呵~~带档滑行和空挡滑行 谁能更省油 争论已久,还得分车和路况吧,不能一言盖之
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潇洒做自己
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发表于 2008-1-4 18:10
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总体上讲,即便是空档滑行省油,也不要在乎那点点米,车与人的安全最重要!
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