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下坡路带档滑行的问题解析

本主题由 admin 于 2008-1-5 10:37 加入精华
花花公子

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1楼 大 中 小 发表于 2008-1-4 14:42  只看该作者      复制并推荐给QQ/MSN好友

下坡路带档滑行的问题解析

问:下坡路带档滑行,不给油也不踩刹车,这个时候发动机喷油吗?比如在下地下车库的时候,我一般都是一档滑行,这个时候感到发动机在努力的保持车速,这个时候是不是也要喷油?

答:
某款车试验:测试发现,在60km/h等速下,完全抬起油门踏板,直线滑行至停止,在这个过程中空挡滑行的耗油量为31.4mL,滑行距离为890米,而带挡滑行的耗油量只有15.7mL,其滑行距离为608米,比空挡短200多米。两者相比,带挡滑行比空挡滑行更省油。

  这是为什么呢?目前市场上销售的车型绝大多数都是电喷车,对于以往的化油器车型来说,空挡滑行的确省油,但是电喷车在空挡滑行时发动机系统按照怠速条件喷油,挂挡滑行时分为两种情况:当转速高于怠速时,发动机系统停止喷油,当转速回落到怠速范围后,才按照怠速条件进行喷油,因此电喷车空挡滑行时并不是最省油的状态。所以在条件允许的情况下,可以滑行,但不要放空挡,建议多进行挂挡滑行。

  在此提醒广大车主,在省油的同时千万不要盲目,应该提倡科学、合理地省油,以正确使用汽车的各项功能为前提,那些过度使用或者根本不使用某些功能的极端方法好比因噎废食,都是不可取的。另外,带档滑行不仅省油,还可以减轻刹车片的磨损,对安全也是有好处的。

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2楼 大 中 小 发表于 2008-1-4 16:07  只看该作者
明白了  我刚刚发过一篇关于空档滑行的帖子呢。  不错不错。。。   
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austinxiao

萧秋水

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3楼 大 中 小 发表于 2008-1-4 18:06  只看该作者
呵呵~~带档滑行和空挡滑行 谁能更省油 争论已久,还得分车和路况吧,不能一言盖之

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4楼 大 中 小 发表于 2008-1-4 18:10  只看该作者
总体上讲,即便是空档滑行省油,也不要在乎那点点米,车与人的安全最重要!

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