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布加迪将推出第三款威龙特别版车型
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发表于 2008-4-21 11:16
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布加迪将推出第三款威龙特别版车型
可以说布加迪每推出一款新车都会令全世界的车迷热血沸腾,因为它旗下的超级跑车威龙一直保持着量产车的最高车速,又一款特别版威龙将再一次把车迷们带入激情的幻想当中!
『
布加迪
推出的第三款特别版威龙』
据悉,在下月开幕的日内瓦国际车展上这款神秘的特特版威龙将正式亮相,国外已有媒体拍到了它裹着车衣的照片。这是继Pagaso Edition和Pur Sang之后,布加迪推出的第三款特别版威龙。
『
威龙Coupe
』
这次的特别版威龙是布加迪和同样来自法国的时尚品牌Hermès合作的产物,其实布加迪与这家时尚公司的合作可以追溯到上世纪20年代,在当时Hermès就为布加迪汽车的内饰提供皮革等装饰品。
布加迪的上一款特别版威龙Pur Sang车身采用了未经喷漆的铝和大量的碳纤维面板,给人强烈的视觉冲击。而第一款威龙特别版本Pagaco Edition则是将其16.4升的16汽缸发动机的最大输出马力提升到了骇人的1200马力。
『
威龙
Coupe』
对于这款即将的特别版威龙,车名和动力性能还是一个迷。不过我们猜测它的内饰将给我们带来新的震撼效果。它的具体售价反倒让我们不想关心,因为从上一款特别版Per Sang几天就销售一空的经验来看,超高的价格不会对他有丝毫影响
上世纪二三十年代,布加迪在法拉利崛起之前一直雄霸天下,在世界跑车车坛里占据着不可动摇的
地位。随着二战的到来,布加迪低调了一段时间,但是,战后在大众汽车公司的大力扶持之下,布加迪重出江湖。此时,布加迪已经正式隶属于大众奥迪旗下,并且自1998年起连续推出数款堪称经典的概念车,迅速恢复了布加迪品牌在世界上的盛誉。在2003年,布加迪又强力推出惊世之作——布加迪·威龙(EB Veyron 16.4),这一举措令得布加迪重拾昔日光辉,雄踞当今顶级跑车的巅峰。
布加迪·威龙使用了由大众研发的16缸64气门引擎,采用大众的W型汽缸布局,并且使用了四个涡轮增压器,结构复杂而又不失严谨。这种W型16缸发动机使布加迪·威龙的最大功率飙升到了1001 匹马力,是全世界唯一超过千匹马力的汽车。如此强悍到无可匹敌的动力性能,使布加迪·威龙成为新世纪初跑车家族的霸主。其动力经过7档顺拉式手动变速器传递到车轮,在短短3秒内就能让车子达到100 km/h的时速,从静止起步加速到300 km/h的时速所需的时间不超过14秒,更有甚之,布加迪·威龙的极速达到了令人难以置信的406 km/h。
布加迪·威龙独具匠心的车身造型设计,加上如梦如幻的色彩搭配,使得其具有魔幻般的魅力,让人深陷其中而不能自拔。车身由高硬度碳纤维打造,外加铝合金强化,两者均是重量极轻、价值极高的材料。车子内部的装饰体现了一种古典的布加迪风格,仪表板用皮革包裹起来,并用胡桃木进行修饰,非常豪华精致。
布加迪·威龙拥有世界顶尖的动力性能、当今最前沿的时尚外观设计、豪华精致的内部装饰以及享誉世界的盛名,这一切组合在一起,当然也就拥有了世界顶尖的价格——1160 万欧元(折合人民币约1.2亿元)。
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