最近被炒得沸沸扬扬的一汽大众速腾漏油事件，也引起了很多车主的关注度，可是一汽大众仍闭口不提召回的问题。一汽大众的态度，让我们想起了前段时间本田CR-V事件。
本田CR-V是由东风本田国产的第一款车型，凭借出色的产品性能和国际知名品牌优势，上市之后曾荣获多项殊荣，市场销量也一度领先于SUV市场。但是却暴出“尾部下沉”的风波。而本田对此采取的态度与一汽大众的一致，企图以低调的方式进行处理，只是本田更高明一点，企图买通车主进行私了，一时之间，本田CR-V车主便开始了与本田之间的官司！
而从去年10月份起，各媒体开始纷纷关注本田CR-V屁股下沉事件，关于此事件的报道更是层出不穷。本田CR-V尾部下沉事件大大的影响了东风本田在消费者心中的地位，直接影响到了CR-V的销量。当月CR-V销量仅为1661辆，从9月份销售同比增长30.2%，一下跌到-36.4%.作为车市销售旺季的“金九银十”来说，本田CR-V可谓遭受了严重打击。此时CR-V便开始了大幅优惠，希望以此来缓解CR-V的销售压力。
    06年北京地区东风本田4S店的CR-V，在价格上都出现了大幅价格优惠。2.0全系车型优惠幅度达到了3.3万，而2.4车型优惠金额更是达到了3.5万元，较上月的优惠幅度增加了3000-5000元，并且还可以得到价值不菲的汽车装饰。这样的优惠幅度确实有点惊人，但是12月销售额仍不理想，2090辆的月销量同比去年的3144辆的销量，相差了1000多辆，同比销量下降33.52%。
可是亡羊补牢为时已晚，本田CR-V在消费者心中的地位大打折扣，导致销量一直萎靡不振，10月和12月两月同比月销量都下降了三成以上。
    而对比本田的CR-V的过程，似乎一汽大众的速腾也步入了它的后尘。从一汽大众速腾的4S店里了解到，速腾也因漏油的阴影，导致了消费者对速腾信任度下降，从而影响了速腾的销售问题，目前一汽大众速腾4S店里分别进行了各种的优惠让利的活动，但是仍然不能够摆脱速腾销量下滑的局面。
    看来，一汽大众的速腾步本田CR-V的后尘是迟早的事情！

一步错，步步错~危机公关不够啊