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[维修保养] 如何让一箱油跑得更远
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发表于 2008-4-11 17:25
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如何让一箱油跑得更远
在这里,我们将一些专家指导的节油技巧总结一下,让一箱油能够跑得更远。
从新车磨合开始
新车在最初的3000公里行驶里程之内一定要磨合。磨合时,时速尽量控制在80公里,专家建议开车时要尽量减少急加速、急减速。
定期保养有学问
车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此专家和很多老司机会特别强调车辆的定期保养。
空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆每行驶5000公里之后需要更换。因为空气滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,还会使发动机工作出现异常。以赛欧为例,专家建议每5000公里添加专用汽油添加剂。
机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力;机油太少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率。
定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。美国能源部调查显示,如果每辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,美国每天就要多消耗1500万公升的汽油。如发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,需尽快到专业修理厂咨询维修。
在保养时,部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等,会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加油耗。据介绍,每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油,采取高速关闭空调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于85公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。
良好习惯是基础
见空就钻、频繁更换车道、强行超车,即使你不打算对大家关于道德的指责放在心上,还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手。
根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。
在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况:发动机转速2000-3000转,车速60-90公里/小时。
千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。
选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超过正常值的45%。手动挡车更应杜绝此类做法。
减少怠速状态。适度热车是个好习惯,让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热车会增加油耗。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。(
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