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[灌水有理] 不可忽视的春季保养
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发表于 2008-4-9 13:34
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不可忽视的春季保养
天气渐暖以后,前来保养的车主直线上升,“应该比以前增加了20%左右,主要因为天暖了,很多车主想趁机保养一下,”青岛动力驿站的秦经理说,现在大多数车主都持“预防重于治疗,保养好过拋锚”的态度来保养。就拿汽车封釉来说吧,客户就明显比冬天多,因为无论是洗车还是封釉,因为温度很低都比较棘手,相反这几天渐暖的天气就好办得多。“冬天高速行驶时溅起的小石块,夏天虫液雨水都会给车漆带来伤害,所以汽车封釉可是入春保养的第一步。”据介绍,封釉就是研磨机将保护剂压入车漆内形成网状的保护层,可以让车辆防止紫外线的辐射、防酸碱的侵蚀、防风沙的吹打,从而保护车漆不被氧化造成褪色,可以保持1年左右的时间,全车封釉价格在800元左右。
勿忘“幕后英雄”——底盘
底盘的检查项目很多,包括刹车片和刹车盘磨损是否过度,轮胎有无老化和磨损过度,油路、刹车泵、球笼、排气管等这些有无损坏,以及最为简单的底盘有无刮痕磕碰。“我们最注意的就是轮胎、制动系统和防抱死制动系统的检查,因为这些都是易耗和易损部件,对车主的安全至关重要,”青岛广州本田福日店的陈主管表示,今年保养出乎意料的是,以前故障率比较高的制动系统和防抱死制动系统(ABS)这个冬天出现的问题很少,原因就是雨雪般的恶劣天气多,许多车主都很注意刹车的使用。所以刹车出问题的反而不多,此外,对底盘磕碰和划伤,最有效的保护就是对底盘进行封塑处理,有效降低各种污物对底盘的腐蚀及侵害。
夏季消暑早准备——空调保养
春天的空气中灰尘、沙粒,以及树木产生的花絮比较多,很容易堵塞汽车的空滤,一般汽车的空滤在行驶10000公里后进行一次检查,而春季最好行驶2000公里就检查一次。而空调保养才是春季保养的“重点照顾对象”,“我们要检查空调软管是否破裂、制冷剂是否泄漏,同时还要清洗空调的散热器和散热风扇,如果车主想自己清理空调的话,可以买瓶空调清洁剂,把长喷头伸进出风口喷两下就可以了,比较简单,”青岛日产华泰售后部柳经理说,当然,夏天温度比较高,坐椅和内饰比较容易藏污纳垢而引发异味,到时车主再买竹炭包除味为时已晚,不如春季就进行一次清理,抑制细菌滋生。此外,如果车辆所使用的还是冬季用润滑油,应将其更改为夏季用润滑油。
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