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[维修保养] 宝马汽车故障检修三例

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1楼 大 中 小 发表于 2007-11-16 09:29  只看该作者      复制并推荐给QQ/MSN好友

宝马汽车故障检修三例

1、宝马525i车行驶无力且排气管冒大量白烟。  经检测,空气流量计阻抗不符合要求。更换流量计后试车,车况稍有好转,但不久又如故。再次检查,发现第4缸火花塞上沾满了汽油,该缸不工作。对此怀疑喷油嘴有问题,更换一只喷油嘴后试车,车况无好转,也无故障码出现。最后用LED灯检测,发动机电脑第4缸喷油信号输出线无信号(线路良好),断定电脑有故障。更换发动机电脑后,故障排除。      
2、6缸宝马冷车时启动困难。
  检查冷启动控制电路:拔下冷启动喷嘴和热定时开关上的插头,点火开关旋至启动位置,用试灯在喷嘴和开关STA接线头上检查电源供电情况。然后将喷嘴插头插好,用一根导线将热定时开关STJ直接搭铁。点火开关转到启动位置时,发动机能顺利启动。证明冷启动喷嘴定时开关内部不 能闭合。
  3、一辆装用液压机械变速器的宝马750i车,在前进或后退时有打滑感觉,严重时会使发动机空转。
  对变速器进行时间滞后试验:拉紧手制动杆,启动发动机并稳定转速。将换挡杆由N挡推入D挡(用秒表计时),到有震动感时的时间为1.7秒(标准时间应小于1秒),说明故障原因可能是变速器的油泵压力过低,前离合器工作不良,超速挡单向离合器工作不正常;将换挡杆由N挡推入R挡,到有震动感时的时间为2.1秒(标准时间应小于1.5秒),说明故障原因可能是油泵压力过低,后离合器工作不良。
  拆检自动变速器,果然发现该变速器油泵严重磨损,超速挡单向离合器打滑。分别对油泵和超速挡单向离合器进行维修,故障排除。

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