换档： 1档进2档基本上车动起来了就可以换2档了，2档换3档的最省油时机是时速20KM/H的时候 三档进四档和四档进五档全部让转速在2000转的时候换，分别时速40时换四档，60时换五档 踩油门要注意，轻轻踩，包括1档起步，其实只要习惯了掌握好了，轻点一下油门1档就起步了（甚至可以不用点油门直接抬离合器起步然后直接再踩下去换2档，但这样起步太慢，怕后面车急，不推荐） 总之要领就是 车轮在转1进2，车速20二进三，三进四四进五，全部在2000转。轻点油门缓加速，匀速行使最省油，切记不可：猛踩油门不换档。 滑行： 电喷车空档滑行到底省不省油，要看你怎么用空档滑行时发动机仍然在供油，因为需要基本的来维持它那800转的怠速；而如果带档滑行，1500转以上是不供油的，也就是说油耗为0；那么怎么用呢？在良好路面上不需要刹车的，可以空档滑行，因为空档滑行虽然还在供油，但毕竟滑行距离是带档的一倍，还是值得的。而在城市路面需要经常刹车的，不要空档滑行，原因很简单，前面有红灯或有车，必须刹车；你空档滑过去又滑不了多久必须刹车，而带档滑的距离短，就不必猛刹车，而且带档在1500以上的转速不用油。。。不知道大家明白不？ 比如说，这条路很好走（类似北京的环或上海的高架）那就可以空档滑行，因为前面没有地方要刹车，这时空挡滑行距离比带档要长一倍，如果带档滑行滑不了多久还得踩油门。。。而空档则可以滑很远。。。如果前面有红灯，而你的车速比较快，比如80的速度看到前面有红灯，而且还有1公里就要到了，这时如果用空挡滑行，本来你挂5档80的速度转速在2200转是不用油的，而你换了空挡反而开始用油了。。。这时就应该带档滑行，距离够的话，当5档转速下降到1500以下的时候切换四档或3档，让转速始终保持在1500以上只到停车，这样你滑过去的这1公里是可以不用油的。。。（当然，如果带档滑到速度很慢了，还没到红灯面前，可以在最后一段空档滑过去，这样不用再点油门，总之要根据路况合理搭配）其实最简单的办法就是急住一点，转速1500以上带档滑不用油；但滑行距离短，1500以下空档滑距离长，但需要有一点点的基本供油来维持800的转速。

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