故障现象：一辆皇冠3.0汽车在行驶中有时死火，有时前后窜动（耸车）。此车是在行驶中熄火，据司机说更换气缸垫后就出现以上故障。

        故障检修：先检查电池电压无异常，打开点火开关，仪表板上的指示灯均正常。读取发动机故障码，无故障代码显示。试着车时，起动马达刚一转动，发动机立刻工作，起动后，发动机正常。汽
        把车进行路试，当车辆行驶到路况较差路段时，出现明显前后窜车故障，此故障象油泵压力不足或点火过弱所产生故障相似。回厂后，把汽油压力表接上，再进行路试，行驶到路况较差段时，汽油压力表的指针在180－280kPa之间不停跳动，当车驶入平路后故障消除。把车停下后用两条线把检测插内的＋B和FP引到车内，继续行驶到路况差路段，故障出现时用电压表的负极接地，正极分别接＋B和FP，＋B的电压有12.9V，FP的电压在4.5-9.2V之间不停跳动，反复在差路上测试。发现故障出现时，FP的电压跳动，汽油压力表的油压了跳动，以为FP的电压不够，造成油压不足而引起故障的。把＋B和FP直接连接，再行驶到路况差段，故障出现，但油压表的油压保持在280kpa，虽有一次熄火可易起动。

        想起司机说过换气缸垫后才出现这故障的，故障的部位应在线路或线插方面，重点检查与气缸盖有关的线路，笔者将所有相关线插拆装一次。检查发现进气管处发动机油尺上侧，有一组地线连接不牢，这组地线可能是换气缸垫时，没有用工具将线紧固，把这组地线紧固后，故障彻底排除。  

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