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C级轿车国产,奔驰向普通中国人走近一步

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1楼 大 中 小 发表于 2008-4-2 10:17  只看该作者      复制并推荐给QQ/MSN好友

C级轿车国产,奔驰向普通中国人走近一步

3月21日,国产奔驰C级轿车在北京饭店如期投放,一贯强势的北汽控股董事长徐和谊,一如既往,仍是上市仪式的主角。略带沙哑的嗓音,暴露了他连日来的辛劳。他在致辞中称,奔驰C级轿车的国产,对北京奔驰“具有里程碑式的意义”。同时表示要“志存高远,脚踏实地,抓住机遇”,提升北京奔驰-戴克及北京汽车工业的整体水平和形象,力创一流企业和一流产品。

    今年以来,北京汽车真可谓好戏连台,3月3日,刚刚在这里举行过克莱斯勒铂锐的上市仪式,18天后,国产奔驰C级轿车又在这同一地方上市。徐和谊自就任北京汽车控股公司董事长后,又身兼了6家下属公司的董事长,全面掌控了北汽。1年多来,他对北京汽车大刀阔斧地进行了整合,推进集团化,积极筹备整体上市,提出挑战100万辆的目标。特别是控股了北汽有限和北汽福田后,使北汽控股真正拥有了打造自主品牌的平台,使北京汽车站在了下一轮快速发展的起跑线上。
    “汽车产业已成为北京市的支柱性产业,而北汽控股集团在北京是汽车产业的龙头,北京奔驰-戴克又是北汽控股集团的一个支柱性合资企业”,按照徐和谊如此推导出北京奔驰在北京的地位,我们可以理解为,北京奔驰兴则北汽兴,北京奔驰衰,则北汽衰。不难看出,加强与奔驰合作,做大做强北京奔驰,提高北京汽车的技术实力与品牌美誉度,在徐和谊的北汽发展战略中是一个什么样的地位。
    长期以来,相当多的中国人提到奔驰,就想到的是奔驰S级车,称之为“大奔”。“大奔”代表的是高档、豪华、富有,与一般人有很大的距离。但曲高和寡,单凭奔驰S级,是很难在中国做大市场的。而奔驰C级轿车的国产,“目标对准中国年轻精英群体”,无疑使这一豪华车的顶级品牌向中国普通民众靠近了一步,这是做大做强北京奔驰的重大举措,无论对北京奔驰本身,还是对北汽都有着十分重要的意义。出席庆典仪式的北京市领导,也希望北京奔驰“能进一步解放思想,大胆创新,继往开来,为实现首都经济的发展与繁荣不断努力。”
    北京奔驰-戴克总裁兼首席执行官布切克表示,奔驰C级轿车问世25年来,始终风靡全球。国产奔驰C级轿车,在奔驰全球标准基础上针对中国客户的使用需求和审美取向,进行了国产化升级。这是国产豪华车中第一次在同一级别车型中采用两种不同风格的设计。他认为,凭借奔驰轿车“尖端的创新科技,灵动的操控性,引导潮流的前瞻设计,以及所特有的舒适、安全和优雅”,国产C级轿车将以“绝对的品牌领导地位、卓越的技术和优秀的品质”,“树立中级豪华轿车的新标准”。
    为庆祝国产奔驰C级轿车上市,作为国家大剧院的战略合作伙伴,北京奔驰赞助了歌剧《图兰朵》在国家大剧院的全球首演。演员李冰冰为国产全新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车的代言人。

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