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最最扯蛋的十款国产车

本主题由 admin 于 2007-12-18 14:27 移动
流浪狂史

业余车手

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1楼 大 中 小 发表于 2007-12-13 13:11  只看该作者      复制并推荐给QQ/MSN好友

最最扯蛋的十款国产车

车型产品越来越多,滥竽充数者有之,虚有其表者有之。本文属闲来之笔,悉数十款最为扯蛋的国产车型,以供谈资。排名不分先后。
 双环CEO



这真是一个值得仰望的名字,这却是一款并不高贵的车子。从来宝到来旺到小贵族再到CEO,还真符合了财富的积累过程,看来下一款产品应该叫旺财了。可是你的身子是怎么衔接起来的?工艺水平该注意了吧?内饰品味该提升了吧?



  标致206



薄如蚕翼的钢板,虚弱无力的外协,稍微一用力关上还得晃半天的门,狭小的空间,碍手的操纵。以为嘴尖牙利就可以四处撕咬要消费者的钱袋么?



北京现代亚绅特



索纳塔的短命生涯,伊兰特的日暮西山,本想全凭着款小车来重振旗鼓。然而,单凭那张寡妇脸,就已经失去了一半的市场。翻遍全身找不到一处可资谈论的话题,连心脏都提供不了满意的动力。虽为小车,并非小钱,谁来为现代的CKD买单?



 比亚迪F3



本以为凭着花冠的品牌,能靠上一趟顺风船,十万的销量就能够成为喧嚣的资本么?看看自身的修为,粗糙如三合纸板的内饰,毫无舒适感可言的驾乘,硌应死人不偿命的服务。真应了一句老话:便宜无好货。


马自达3



还真以为沾上马字就有足够的马力了,提起轿跑,还差得远呢。看看那腹内草莽,华而不实。冲入十万内价位竞争还勉强能被接受。如果说马自达6是马自达中国市场的试水之作,马自达3就是四边关系下恬不知耻的忽悠。



一汽奔腾



撇开红旗的堕落不谈,一汽的勇气固然可嘉。可是凭着马自达6平台上凑合起来的车型,就想要奠定民族品牌中高端产品的位置,这份伪军精神当属真正的大无畏精神。难道只是一个车载冰箱就可以解决得了这份民族情结?



迈腾 



为帕萨特默哀吧,为中国消费者默哀吧,大众又在拿中国市场当儿戏了。在领驭被凯美瑞、雅阁干得体无完肤的时候,“南水北调”产生的迈腾,该不会是大众放的冷枪吧?



 林荫大道



为什么不让荣御彻底死去?还要拿出这么一款替代产品来延续狗苟蝇营的营生?别克品牌注定一走不了高端,注意是与大众竞争,不是与大众奥迪竞争。以为上下不这里就是没有竞争对手么,需不着力的前面就是真正的悬崖。通用以熟谙中国文化和市场著称,这几年的行为却越来越让人捉摸不透了。



凯美瑞



 中国素来支持日本人的疯狂,连同一款车都可以冠以两个名字在中国境内销售。而拿到国内生产的车型,成了真正的减配车型,加几个气囊都能成为年度改款,敢情是以前就不用考虑消费者的安全啊?



力帆520



力帆凭着足够的勇气进入了轿车行业,只是爱要怎么说出口,但凭几个谐音数字?还有那需不受补的底盘、不堪入目的工艺、让消费者操心劳力的品质和服务,这就是传说中的爱情?

俺并不是完全同意他的意见,看见这篇帖子整的还有声有色,转给大家看看,又意见不要保留啊~~~~

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